Pārdodu vai mainu. Auto normālā stāvoklī, ir braucams. Defekts - pirmajā cilindrā maza kompresija 8.0 bar ( otrajā 13 bar, 3. - 14 bar, 4. - 15). Kamēr neesmu izdomājis vai pats taisīšu, varbūt kādam ir vēlme padarboties ar auto. Uz skati jānovērš kompresijas problēma, lai var iziet atgāzes, jānomaina kloķenes blīvslēgs (kārbas pusē) un gan jau ritošajā kāds sīkums. Visā visumā mašīnas stāvoklim sekots līdzi un detaļas mainītas savlaicīgi. Jaunas sveces, svečvadi, sadalītājs, jauns izpūtējs no aizmugures līdz katalizatoram (jāuzliek blīve pie katalizatora), aizmugurējie bremžu suporti mainīti 2 gadus atapakaļ (jauni), īsu laiku atpakaļ mainītas jaunas (visas četras) gāzes sprauslas (brc) un gāzes filtrs. Nomainīto detaļu vērtība vien jau praktiski sasniedz auto cenu. Lieki piebilst ka darbojas gan uz benzīna gan gāzes. Kvalitatīvs aizmugurējo logu tonējums pasargās no karstās saules. Apakšā stikla šķiedras panna motoram in radiatoriem.
Auto cena atkarīga no komplektācijas. Šobrīd virsū svaigi uzliktas ziemas riepas ar radzēm, ja vēlas ar tām, tad cena 850. Tāpat līdzi par papildus samaksu pagājušo pavasari pirktas vasaras riepas uz lietajiem diskiem var dabūt. Ja grib pa 500 tad uzlikšu vecās miziņas ar radzēm. Šobrīd ekspluatācijas nodoklis nav maksāts, bet pie iegādes nomaksāšu.
Par cik šis auto ir vienīgais ģimenē, dodu priekšroku maiņai, interesē ekonomisks variants, vēlams universiālis ar āķi. Nobrauktus lūžņus, kuri visu mūžu pavadījuši LV un ir sarūsējuši nemaz nepiedāvāt; saprātīgus maiņas variantus gaidīšu e-pastā. Protams, var piedāvāt maiņas variantus par augstāku cenu ar manu piemaksu līdz 3k.
Un, lai nav lieki jautājumi par ierakstu csdd par avārijām, tad sekas tika labotas uz ģeometrijas stenda, vienīgais krāsojums nedaudz pieklibo.
Attēls nav svaigs. No vasaras. Bet šobrīd izskatās tieši tā pat, vienkārši šajā tumšajā laikā nav sanācis laika nobildēt.