Tirgoju Volvo V70 P2 Facelift ar veco Euro 3 motoru (D5244T) ar 120 kW, 2005.gada modelis, M56 manuālā kārba. Tātad jau no rūpnīcas bez DPF filtra un Swirl Flaps. Skaistā “Magic Blue” (467) krāsā, kas saulē izskatās violeta, bet ēnā tumši zila.
Pārdodu kā privātpersona. Manā īpašumā kopš 2020.gada marta, Latvijā esmu 2.īpašnieks, kopā automašīnai 3.īpašnieks (pirmais bija Vācijā līdz 2013.gadam).

Veiktas nelielas motora modifikācijas:
Fiziski atslēgts un atprogrammēts EGR.
Izoperēts katalizators.
Neliels jaudas palielinājums līdz ~190 zs.

Manās rokās ir novērsti praktiski visi šim modelim raksturīgie problemātiskie mezgli. No lielākajām lietām, kas tika darītas ir saglabājušies arī detaļu čeki vai servisa pavadzīmes:
[2020.03] – Uzlikta restaurēta turbīna (no Turbomotors).
[2020.04] – Nomainīts salona temperatūras sensors (dodu 1 līdzi rezervē).
[2020.05] – Restaurēts stūres leņķa sensors jeb lente (pie JK Electronic).
[2020.05] – Tonēti visi aizmugurējie logi (pie ASWF, garantija līdz 05.2025).
[2020.09] – Uzlikts jauns sajūgs, izspiedējgultnis un spararats (paša rokām, ir detaļu čeki).
[2021.02] – Restaurēta stūres reika (Auto Ritms).
[2021.09] – Uzlikti jauni atbalsta gultņi.
[2021.09] – Jauns Varta G14 (95 Ah) AGM akumulators.
[2022.03] – Jauni priekšējie riteņu gultņi (abās pusēs).
[2022.07] – Nomainīti visi motora spilveni, ieskaitot abus hidrobalstus (tie ir pieslēgti pie vakuuma).
[2022.11] – Restaurēta Webasto autonomā apsilde (degkamera ar sprauslu un svece). Pilnākā komplektācija ar taimeriem un apsildi izslēgtam auto.

Manā īpašumā 2 reizes mainīju zobsiksnas komplektu – uzreiz pēc iegādes un 2023. gadā (pirms ~10 tūkstošiem kilometru).
Papildus tam visam esmu uzstādījis atpakaļ skata kameru (ekrāns ieslēdzas automātiski, ieliekot atpakaļgaitā), Yatour Bluetooth audio moduli, RGB apgaismojumu, kas seko līdzi mūzikai un ir vadāms ar pulti un custom mūzikas sistēmu:
Priekšējās durvīs - Pioneer TS-A1670F (4 ohm, bez paralēla pīkstuļa)
Aizmugurējās durvis – Volvo 9472008 (Premium, 8 ohm, paralēli oriģinālajiem pīkstuļiem).
[Papildus] Bagāžas nodalījuma vāks – Pioneer TS-A6990F (4 ohm, ārējs pastiprinātājs, ~80W RMS uz kanālu, HPF)
[Papildus] Izvilkti signāla + remote vadi no radio uz bagāžas nodalījumu (papildus sabvūfera pieslēgšanai – kādreiz tāds tur atradās).

No vizuālā stāvokļa ir kur piekasīties un pielikt roku, pa gadiem ir sakrājušās šādas tādas kaujas rētas. Pusādas salons gan diez gan labi saglabājies.
Sarkanais ieraksts par nobrauktajiem kilometriem CSDD nav “tīšana”, bet gan iepriekšējā īpašnieka sasteigta spidometra maiņa dienā pirms tehniskās apskates, nepārprogrammējot reālos nobrauktos km uz jauno spidometru. Reāli mašīna ir norullējusi ~420 tūkstošus kilometru.

Virsū šobrīd stāv oriģinālie Volvo R16 diski ar labām ziemas riepām (atlikums ap 6 mm). Skate līdz 04.2025 un nodoklis par šo gadu samaksāts. Cena ar pircēju uz vietas ir objektīvi runājama.
Pieejami arī smukāki vasaras R16 diski ar labām Michelin Pilot Sport 4 riepām (atlikums ap 4 mm) – 200 EUR

[. ] Ir 2 tehniski defekti, kurus būtu vēlams novērst- par tiem pastāstīšu privāti.

Mašīna ikdienā atrodas Iecavā, apskatīt var darba dienu vakaros pēc 17:00 vai brīvdienās pēc vienošanās.
Droši zvaniet vai rakstiet uz Whatsapp.