Volkswagen Id. 4
Pro Performance 77 kWh.
Auto ir aplīmēts ar aizsargplēvi, kuru nepieciešamības gadījumā var viegli noņemt, izmantojot fēnu. Zem plēves esošā pamatkrāsa ir mēness pelēka ar pelnu nokrāsu – elegants un neuzkrītošs tonis, kas labi sader ar auto dizainu.

Palīgsistēmas: Pretbloķēšanas sistēma (ABS), braukšanas profila izvēles sistēma, noguruma atpazīšanas sistēma, joslas saglabāšanas asistents (Lane Assist), apkārtnes novērošanas sistēma (Front Assist) ar pilsētas avārijas bremzēšanas funkciju, ceļa zīmju atpazīšana, ātruma ierobežotājs, riepu spiediena kontroles indikators.

Multivide: Antenu daudzveidība, App-Connect, t. sk. App-Connect Wireless (Apple CarPlay, Android Auto), mobilā telefona savienojums Comfort ar bezvadu uzlādes funkciju, Discover Pro navigācijas funkcija ar straumēšanu un internetu (krāsains skārienekrāns), multivides savienojums 2 x USB (C tips) priekšā, digitālais radio uztvērējs (DAB+), balss vadības sistēma.

Tehnoloģijas un drošība: Vadītāja un pasažiera gaisa spilvens, pasažiera gaisa spilvenu iespējams deaktivizēt, elektriski regulējami, apsildāmi un nolokāmi ārējie spoguļi, LED aizmugurējie lukturi, Isofix stiprinājumi bērnu sēdeklim priekšējā un aizmugurējā sēdeklī (t. sk. i-Size sēdeklīši), bezatslēgas iedarbināšana (Keyless-Start), Climatronic vienas zonas klimata kontrole, ārkārtas izsaukuma sistēma, LED priekšējie lukturi ar automātisku gaismas pārslēgšanu, priekšējie sānu gaisa spilveni ar centrālo un galvas gaisa spilvenu sistēmu, elektromehāniska un ātrumam pielāgojama stūres pastiprinātāja sistēma, drošības jostu brīdinājuma sistēma priekšā un aizmugurē, elektroniskā imobilaizers, centrālā atslēga, parkošanās palīgsistēma priekšā un aizmugurē.

Interjers: Audiosistēma Ready 2 Discover (t. sk. straumēšana un internets, skārienekrāns, Bluetooth), automātiski aptumšojams salona spogulis, daudzfunkcionāla stūre, dalāma aizmugurējā sēdekļa atzveltne, sēdekļu apdare: Matrix audums.

Eksterjers: Vieglmetāla diski 8x19 (Hamar, Dark Graphite, spīdīgi virpoti), krāsojuma virsbūve.

Cits aprīkojums: Ambientā apgaismojuma sistēma (10 krāsas), piedziņas veids: aizmugures piedziņa, roku balsti vadītājam un pasažierim, asfērisks kreisais ārējais spogulis, ārējie spoguļi un durvju rokturi virsbūves krāsā, parkošanās palīgsistēma priekšā un aizmugurē, elektromotors 150 kW (pastāvīgi 70 kW), tonēts laminēts priekšējais stikls, transmisija elektrotransportlīdze klim, augstsprieguma baterija 82 kWh bruto / 77 kWh netto, infotainment pakete, interjera apdare: melni vadības elementi un instrumentu ietvars, aktīvais kombinētais salona filtrs, trīs galvas balsti aizmugurē, uzlādes kabelis ar 2. tipa spraudni (Mode 3, 16 A), HV baterijas uzlādes jauda 11 kW (maiņstrāva AC), HV baterijas uzlādes jauda 125 kW (līdzstrāva DC), 7 skaļruņi priekšā un aizmugurē, veiktspējas uzlabojums, riteņu bāze 2771 mm, logu tīrītāji ar intervāla režīmu, tiešsaistes atjauninājumu servisa sistēma, augstuma regulējams priekšējais kreisais sēdeklis, saulessargi ar apgaismotu spoguli, mākslīgās ādas durvju apdare, zaļi tonēti siltuma aizsargstikli (sānos / aizmugurē), riteņu zādzības aizsardzība (diska slēdži).

Volkswagen ID. 4 Pro Performance ir pilnībā elektrisks SUV ar 150 kW elektromotoru, kas attīsta 204 zirgspēkus un 310 Nm griezes momentu. Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h notiek 8, 4 sekundēs, bet maksimālais ātrums sasniedz 160 km/h. Transportlīdzeklis ir aprīkots ar 82 kWh bruto kapacitātes augstsprieguma bateriju, no kuras izmantojamā kapacitāte ir 77 kWh. Uzlādes jauda ar maiņstrāvu (AC) ir līdz 11 kW, savukārt ar līdzstrāvu (DC) – līdz 135 kW, kas ļauj uzlādēt bateriju no 5% līdz 80% aptuveni 29 minūtēs.
Ražotājs nodrošina baterijai garantiju uz 8 gadiem.
Kombinētais enerģijas patēriņš ir aptuveni 16, 0–17, 0 kWh uz 100 km, atkarībā no braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem. Pēc WLTP standarta kombinētais nobraukums ar pilnu uzlādi ir līdz 529 km. Pilsētas režīmā nobraukums var sasniegt līdz 620 km, savukārt uz šosejas tas parasti ir ap 385–420 km.
Ļoti aukstā laikā reālais nobraukums var samazināties līdz aptuveni 360 km.
Auto tikko atvests no Vācijas, ar pilnu vācu dokumentāciju – pieejams gan COC (brīfs), gan TÜV (shains). Vācu tehniskā apskate (TÜV) ir derīga līdz 2026. gada jūlijam, un saskaņā ar jaunajiem noteikumiem tā automātiski tiek pārņemta Latvijas reģistrācijā kā derīga tehniskā apskate. Reģistrācija Latvijā un numura zīmju saņemšana izmaksās aptuveni 100 eiro.
Kā elektroauto īpašniekam Latvijā tev pienākas vairākas būtiskas priekšrocības. Nav jāmaksā ceļa nodoklis, kas ļauj ietaupīt katru gadu. Daudzviet pieejama bezmaksas uzlāde publiskajās stacijās, atkarībā no operatora un pašvaldības atbalsta programmām. Elektroauto drīkst izmantot sabiedriskā transporta joslas, kas ievērojami samazina laiku sastrēgumos. Iebraukšana Jūrmalā ir bez maksas – nav nepieciešama caurlaide. Rīgas pilsētas ielās elektroauto var novietot bez maksas un bez laika ierobežojuma, ja transportlīdzeklis ir reģistrēts kā EV.
Braucams stāvoklis – viss nepieciešamais strādā.
Auto neprasa biežu vai dārgu apkopi – uzturēšana ir vienkārša un ekonomiska. Gan ritošās daļas, gan virsbūves komponenti ir viegli pieejami, un to cenas ir pārsteidzoši zemas, kas padara ekspluatāciju īpaši izdevīgu.
Ekonomiska braukšana –1, 60 € uz 100 km pie izdevīga mājas tarifa 0, 10 €/kWh.

Apskatīt iespējams Rīgā, iepriekš vienojoties. Interesentus lūdzu sazināties, lai iegūtu papildu informāciju vai vienotos par apskates laiku.