Jauna tehniskā apskate, derīga līdz 16.01.2026. Manā īpašumā 2 gadus, pa šo laiku esmu nobraucis 50k km. Ne reizi nav pievīlis, tehniski labs, kopts auto, kondicionieris strādā, pečka silda. Ļoti ekonomisks un lēts ekspluatācijā – pa šoseju var mierīgi iekļauties 7eur/100km, pilsētā 9-10 eur/100km.

- Motors sauss un ļoti dzīvs – neēd ne eļļu, ne dzesēšanas šķidrumu.
- Apakšā lielā stiklšķiedras panna.
- Ziemas riepas praktiski jaunas, ražotas 2023. gadā, atlikums 8mm, Sailun WST3.
- Iebūvēta atpakaļskata kamera spogulī.
- Ir uzlikti lielie spoguļi no facelift modeļa – elektriski regulējami un ar apsildi.

No pēdējiem darbiem:
- Pie nobraukuma 290k noregulēti vārsti, nomainīti svečvadi, sveces un aizdedzes spole, uzlikti jauni bremžu diski un kluči priekšā, nomainīts radiators.
- Pie nobraukuma 304k mainīta eļļa motorā, uzlikts jauns starteris.
- Pie nobraukuma 305k savestas kārtībā aizmugurējās bremzes (jauni cilindri, jaunas rocenes troses, jauni loki) un uzlikts jauns izpūtēja gala bundulis.

No mīnusiem – buktes, skrambas, vizuāli kasjaki pa visu perimetru, rūsa uz aizmugurējām arkām. Ātrumkārba kamēr neuzsilst, tikmēr no pirmā uz otro pārnesumu pārslēdzas ar nelielu sitienu – nopirku jau ar šādu niansi un pa nobrauktiem 50k km sliktāk nav palicis. Kad uzsilst (pabraucot 5-10 minūtes) – pārstāj spārdīties. Pie vainas ir bubļiks (torque converter) – lietots maksā 40-80 eur.

Uz doto brīdi numurzīme ir OA-8328, bildēs redzamā numurzīme līdzi nenāk un atsevišķi nepārdodas.
Cena ir pēdējā un nav runājama, priekš pilnpiedziņas auto ar automātu, ar gāzi, ar strādājošu kondicionieri, ar jaunu apskati un jaunām riepām – šī jau ir laba cena. Var ieguldīt 50 eur aizmugurējās arkās un tirgot tālāk pa 2200/2300 eur.