Minirallijam vai sprintiem sagatavota mašīna ar M54B30 motoru.
Motors:
- Jaunas ķēdes, spriegotāji, restaurēts vanoss, jauns eļļas sūknis, šāles, blīvslēgi, gredzeni, blīves, skrūves utt
- Jauns izplūdes zirneklis
- Lielāka diametra izplūde visā garumā- skaļums der apskatei.
- Jauns ģenerators
- Jauns stūres pastiprinātāja sūknis

- Glāzu atsaites
- Regulējamas sagāzuma sviras aizmugurē
- Bilstein b6 amortizatori
- Priekšējiem plauktiem ekscentriskās poly bukses
- Motoram alumīnija aizsarg panna
- Pašcentrējošs šifteris no Samsonas
- OMP stūre ar labu pāreju
- Pastiprinātas tilta vietas
- Aizmugurē drošības pusloks, csdd reģistrēts kā divvietīgs
- Virsbūve atvieglināta, bet ir kur piestrādāt un noņemt vēl svaru
- Pārlasītas visas bremzes
- Diski un riepas- pēc izvēles R18, R17, R16, R15, vasaras, lietus, grants, Michelin, continental, nokian, uniroyal utt Ziemas riepu nav.
- reduktors 188mm LSD
- 6 ātrumu kārba gs6-37bz (oriģināla e46 330i) visai komfortabli var pats aizbraukt uz un no trases, pat ar īsu reduktoru.
-divas aizdedzes atslēgas

Par papildus maksu var piepirkt:
- Schrick sadales vārpstas 272/256, jaunas +1550€
- Ļoti maz lietots D2 coiloveru komplekts +800€
- Papildus diskus un riepas
- 188mm LSD ar 3, 91 attiecību +2400€
- 188mm LSD ar 3, 38 attiecību +2000€
- GS6-37BZ ātrumkārbas komplekts ar sajūgu, spararatu, kārbu, kulisi, kardānu, tiltiņu +1500€

Konkurētspējīgs auto.

Viegli pielāgojams dažādām disciplīnām.

Tehniskā apskate beidzās septembrī, lai izietu nākamo- nav nekas nopietns. Jo šādā konfigurācijā iet apskati. Tik cik apskates puišiem nepatīk stūre (dodu līdzi oriģinālo) un jāpieskrūvē vidus konsole (arī nāk līdzi).
Apskatāms Jelgavā.

Cenu var samazināt, ja pamaina komplektāciju (noņemot kārbu, motoru, lsd vai ko citu).
Ir opcija nopirkt virsbūvi bez motora, kārbas utt