Renault Espace 2015g. , 1.6d, 96kw/130 z. s. , mehānika, auto teicamā tehniskajā un vizuālajā stāvoklī, ļoti komfortabls un ekonomisks ģimenes auto, 2 atslēgas.

Cinkotā virsbūve, mazs degvielas patēriņš, mazs transportlīdzekļu ekspluatācijas nodoklis, laba skaņas izolācija.

Kvēpu filtrs/sistēma DPF uz vietas - strādā. AdBlue - nav.

Izturīgs un pārbaudīts motors ar 1 turbīnu, ķēdi un čuguna bloku, degvielas sistēma common rail - BOSCH (uzticami, lēti, par pieņemamu cenu un remontējami). Veicot pienācīgu apkopi, dzinēji bez nopietniem bojājumiem var nobraukt vairāk nekā 500 tūkstošus kilometru.

Vienkārša balstiekārta - BEZ (nav) sarežģītās 4Control.
Vienkārši amortizatori - BEZ solenoīda vārstiem, kas ir 4Control un kuru apkope ir dārgāka.

Veikta detalizēta pārbaude, kas ietver vēstures, nobraukuma un tehniskā stāvokļa izvērtējumu un tie ir atbilstoši visiem kritērijiem.
Transportlīdzeklim tika veikta pilna apkope: nomainīta eļļa motorā, eļļas, gaisa un degvielas filtrs.

– Pirmā reģitrācija: 25.06.2015.;
– Transportlīdzeklis ar pilnu servisa vēsturi;
– Oriģināls nobraukums: 163 445 km;
– Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis 84 eur uz gadu (pilnā apmērā); CO2: 116 EURO6)
– Degvielas patēriņš (vidējais): 4.5L/100km
– El. regulējami, nolokāmi un apsildāmi atpakaļskata spoguļi;
– Stabilitātes kontrole;
– Parkošanās sensori;
– Āra temperatūras devējs;
– Kruīza kontrole;
– Priekšējais roku balsts ar nodalījumu;
– Servisa vēsture;
– Pastāvīgas dienas gaismas LED, LED PURE VISION;
– Oriģinālā stereosistēma, cd, mp3, handsfree, usb, Bluetooth, NAVI, CarPlay;
– Vieglmetāla diski/Riepu izmērs (235/60R18) - Jaunas ziemas riepas.

Renault Espace 2015g. , 1.6d, 96kw/130 л. с. , авто в отличном техническом и визуальном состоянии, очень комфортный и экономичный семейный авто с высоким клиренсом.

Надежный мотор с 1 турбиной, цепь ГРМ и чугунным блоком, топливная система типа common rail - BOSCH (надежно, дешево, доступно и ремонтопригодно). При должном обслуживании моторы без серьездных поломок ходят более 500 тыс. км.
Оцинкованный кузов, маленький расход топлива, маленький транспортный налог, хорошая шумоизоляция.

Сажевая система DPF на месте - все работает. AdBlue - нет.

Простая подвеска - БЕЗ(нет) гемаройного 4Control.
Амортизаторы простые - БЕЗ электромагнитных клапанов которые стоят на 4Control что дороже в обслуживании.

Сделано полное тех. обслуживание: масло двигателя, масленый, воздушный, топлевный и салонный фильтра.