В прошлом году для прохождения техосмотра машине был сделан ремонт на сумму около 2000 евро. Ездит отлично и все в принципе работает как надо, даже сервопривод руля, который у большинства уже сломался.
Установленный газовый агрегат 4-го поколения позволяет ездить со звуком и динамикой бензинового двигателя, заправляясь газовым топливом по той же цене, сколько бензин стоил в 90-е годы.
В Паспорте без катализатора. Другими словами, во время техосмотра не возникает чрезмерного беспокойства по поводу выбросов CO2 в старых бензиновых двигателях. Лямбда-зонд был заменен в прошлом году, при прохождении техосмотра выхлопные газы были в порядке. Универсальный катализатор присуствует, чтобы выхлоп не был ядовитым.
Кузов в хорошем состоянии для возраста машины, пороги целые, снизу дырок нет, внешней ржавчины нет
Салон в хорошем состоянии, кожа не потертая, есть мелкие дефекты, но при желании их легко устранить. Задний ряд электро.
В разделе W W W найдете ссылку youtube на видео обзор данного автомобиля.