Uz tirdziņu iet labs Vācu inženierijas brīnums, tā sauktais Samurajs. Protams iesauku viņam gana daudz.
Tātad, sāksim ar plusiem.
Pirmais pluss, tas ir BMW
Bet ja nopietni runājam, tātad.
Melns, gana glīts bembītis, ar nu diezgan daudz ekstrām, viena no tām-šo šedevru tā sauktais Ruslans ir gandrīz gājis garām, tikai maigu mazu Fraņču skūpstu atstājis uz viena loga tīrītāja kronšteina, bet ar to viņam pietika, un aizlaidās tālāk citus medīt, tāpēc šis melnais zvērs ir saglabājies pat ļoti labi priekš 20 gadīgas mašīnītes.
Vēlviena baigi foršā ekstra, Head-Up.
Tas nozīmē to, kad vari lidot augsti paceltu galvu, nemaz neskatoties uz leju, un pat kad atskan sirdi plosošā skaņa, tu uzreiz redzi logā, kas tad nu.
Melns, skaists ādas salons, muguru var izlocīt, izvingrināt, un ja esi 2m bez galvas, automātiski regulējams galvas atbalsts neļaus tev piekust tālos braucienos, aizmugurē sēdošajiem ar ļoti komfortabli, tur regulējams karstāk, vai aukstāk, kuram nu kas patīk, un par to, lai aizmugurē sēdošie nevāļātos pagriezienos, šim inženierijas brīnumam ir hidrauliskais stabilizātors.
Par mīkstumu atbild darba kārtībā esošie pneimobaloni.
Protams, viss skan forši, bet parunāsim par mīnusiem.
Lielākais, nepatīkamākais ir kārbas defektiņš. Protams ir jau kārba sagatavota, tikai jānomaina. Bet pat ar to defektiņu, viņa pārvietojas diendienā
Par to var no cenas nomīnusot 200€. Aizmugurējie atpakaļgaitas lukturīši bišk ar netīrumiem nosēduši, tur arī ir rezerves lampas jau sagatavotas, lamājas par bremzēm vāciski, tur vajag tik klučus samainīt. Un priekšējaam gabarītlukturim lampiņš pametis čatu, tā ar jau sagatavota.
Nedaudz mīlestības no jaunā saimnieka, un atkal viss būs čotka.
Bonusā visam uzskaitītajam varu atdot donoru, protams bišk pajaukts.
Sīkāk visu godīgi izstāstīsim telefoniski, kas viņai darīts, ticiet man, tur ir ujjj cik kas samainīts. Un par cenu ar gan jau sarunāsim.
Pārodas šis melnais karavīrs sakarā ar dzīves vietas maiņu, pažēl būs dragāt pa lauku ceļiem, viņam labāk patīk plēst un art asfaltu.