Pārdodu BMW 525xd. Pilnpiedziņa, facelift (Lci), 3.0 M57 dīzelis, automātiskā ātrumkārba.

Aprīkojums:
– melns ādas salons
– BMW Comfort Seats sēdekļi, priekšējie apsildāmi
– parkošanās sensori priekšā un aizmugurē
– radiatora “žalūzija” - motors ziemā uzsilst daudz ātrāk pat bez autonomās apsildes
– lielais ekrāns (CIC)
– tonēti logi
– apsildāmi sānu spoguļi
– dinamiskās Bi-Xenon gaismas (palīdz izgaismot līkumus)
– automātiskās tālās gaismas
– automātiskās dienas gaismas
– kruīza kontrole
– Keyless Entry
– lietus sensors
– riepu spiediena kontrole
– rezerves ritenis (daudziem šī gada auto jau vairs nebija)
– gumijas un auduma paklājiņi
– uzstādīta izturīga oglekļa šķiedras motora aizsargpanna
– otrs riteņu komplekts ar ziemas riepām.

Automašīna manā īpašumā aptuveni 2, 5 gadus. Pa šo laiku nobraukti ~30 000km. Apkopes un remonti veikti laicīgi. Viss, kas bijis jāremontē, ir remontēts:
– tūlīt pēc iegādes (pie 283 t. km. ) nomainītas kvēlsveces un kvēlsveču relejs;
– pie 289 t. km nomainīti priekšējie amortizatori, kardāns, eļļa ātrumkārbā un sadales kārbā;
– pie 309 t. km nomainīti abi termostati (uz oriģinālajiem);
– pie 310 t. km nomainīta kartera ventilācija;
– plus daudzi citi sīkumi.

525 modelis ir ar to pašu labi zināmo M57 3 litru motoru, bet ar mazāku jaudu un mazāku patēriņu. Šim motoram vairs nav bēdīgi slaveno ieplūdes kolektora “zaslonku” jeb “swirl flaps” (diemžēl, nezinu, kā tie saucas mūsu valodā), kas agrāk vai vēlāk radīja problēmas.

Pilnpiedziņa ļoti labi sevi attaisno ziemā.

Pārdodu, jo esmu pārsēdies uz elektroauto. Maiņa neinteresē.