M54B22 170hp, manuālā kārba.
Nobraukums-225k īsts.

Jebkādas rūsas/ brubuļu nav. Bijis Latvijā 5 gadus un braukts tikai vasarās, tapēc Latvijas sāli nav redzējis. Pa ziemu turēts garažā. Šopavasar viss pilnība sataisīts, jo bija parādijušies pāris burbuļi, ir bildes no krāsošanas un padarītā. Ja vajag varu bildes ar sliekšņiem, arkām, durvīm, viss tur kārtībā.

Auto ļoti labā stāvoklī, ritošajā skaņas nav, motors labi strādā, kārba arī, nav mocīts.

Tikko restaurēts vannos, eļļa nomainīta, brīvgaitas regulātors, sveces, kompensātori, ģenerātors, akumlātors. Visam ir rēķini. Pēdējā gada laikā ielikts apmēram 3k. No iepriekšējā īpašnieka arī saglabāta visa vēsture.

Orğinālā M paka, štorkas, ādas salons, lietus sensors, m piekare, apsildāmie sēdekļi, parkošanās sensori, xenon lukturi, 3 atslēgas, 4.tā sagatave, ierīkota signalizācija, style 66 diski. Loģiski, ka tikai vasaras riepas.

Skate nākošajā pavasarī. Šo izgāja ar pirmo ar diviem 1. Abi salaboti- eļļa netek.

Coilovers priekšā un sēdinātās atsperes aizmugurē, bet dodu līdzi gan priekšējos orğinālos amortizātorus ar sēdinātām atsperēm, gan aizmugurējos coilovers. Došu līdzi vēl visādas rezerves daļas, kas sakrājušās.

Flanči (izbīda riteni uz āru)- skati var iziet. Priekšā 15mm, aizmugurē 10mm.

Aux, labs Subwoofer ar pastiprinātāju.

No defektiem- pāris minimāli skrāpējumi, pāris pikseļi izdeguši displejā, kas netrucē neko salasīt, vēl dažus mazsvarīgi sīkumus var atrast, ja ļoti grib.

Ar pārdošanu nesteidzos, jo manta patiešām laba. Ja vajadzīgs pieejamas daudz bildes vēl. Varam vest uz Jūsu izvēlēto servisu, lai pārliecinātos par auto kvalitāti.

Var piedāvāt maiņu ar piemaksu uz abām pusēm.