Dzinējs reģistrēts, jauna TA
m57d30 135kw, cp3 r90 degvielas sistēma, 7bar 044 maģistrālais sūknis ar deatschwerks DWR1000 spiediena regulātoru, restaurētas un regulētas sprauslas, restaurēta GT2260v turbīna, 3bar map sensors, 3.5d varstu vāks, EGR off, Flapi off, EWS off 5k redline. M47 spararats ar 173kw grozu, 76mm izplūde, E46 radiators ar izplešanas trauku, stock mufta+elektriksis ventelators. Zf atrumkarba, shortshifteris. Dzinejam samaītas blīves, blīvslēgi, bez eļļas noplūdēm.
Priekša Ta technix coilas, OdesaCNC regulējamie atbalsti, OdesaCNC stūres leņka adapteri, OdesaCNC coilu papildgūltnis, ekscentriskās poly bukses plauktu galos. e46 330i bremzes , trw keramiskie bremžu kluči ar atjaunotiem un pulverkrāsotiem suportiem, skavām. Restaurēta stūres reika+e34 krustiņš, kartera oem Xbrace no kabrioleta, glāžu atsaite priešā, aizmugurē
Aizmugurē pilns poly komlekts, iznemot peldošās bukses, Dfaulkner īsās 18kg/mm atsperes+regulātori, MSR savērsuma sviras ar 3b poly buksēm, LC amortizātori +3b poly apakšējās bukses, 3b poly atbalsti+atbalstu vietas pastiprinātas, e46 330i bremzes. 188mm 2.56 metināts reduktors, pildītās e46 pusasis.
Aizmugurējas tilta vietas, plauktu vietas pastiprinātas, pilnīgi visi sīkumi 2 gadus atpakaļ likti jauni(troses, šļaukas, kronšteini, bakas stipinājumi utt) aizmugurē bash bar ar domkrata vietu
Sliekšņi, grīda bez caurumiem, pirms 3 gadiem visa apakša tika notīrīta lidz plikam metalam, sametinātas vaidzīgas vietas un apstrādāds, Darkdesingn pilnais overfender kits, Stiklšķiedras aizmugurējais vāka spoileris
Salonā OdesaCNC hidra ar noskrūvejamu kātu, rrs stūre, Bimarco sporta kauss, melnie griesti, komforta kresli ar apsildi un pumpējamajām mugurām9ir arī šofera krēsls)
Sīkāk zvanot, ir foto no darbiem