Šo labākajos Audi servisos Rīgā pazīst kā dinozauru.

Tev viņu visticamāk nevajag. Bet tāpat kā braukt bieži copēt vai ēst vairāk kā pienāktos - ko darīt, ja patīk :)

Limuzīnklases auto ar itkā tik mazu nobraukumu, visām iespējamām fīčām, patīkamu skaņu no V8 3.3 litru Twinturbo dīzeļdzinēja un 5.6l/100km patēriņu uz šosejas būtu sapņu auto vai ne?
Bet šis kuğis ir aprīkots ar tūkstots un vienu kustīgo detaļu katrai fīčai un katrs nākamais sīkums var gribēt tikt apkalpots tiklīdz izbrauc no servisa.

Uz doto brīdi viss darba kārtībā, samainīts gandrīz viss iespējamais pēdējos gados, iztīrīts, nomazgāts, pat visa elektronika strādā, brauc neregulāri maršrutā Rīga-Carnikava.
Rūsa šim auto ir neiespējama, jo gan virsbūve gan space frame rāmis ir veidoti no alumīnija. Ir pa kādai švīkai stūros.

Maksimālā komplektācija ir pārsteidzoši bagāta, kā piemēram atļauj baudīt vēsu salonu vasarā noparkotam auto, jo lūkā ir saules baterija, kas lādē akumulatoru un tas griež vēsā gaisa kondicionieri jau 24 gadus nepārtraukti. Kā tas vēl griežas un dzīvo? Nav zināms, iespējams kāda vācu ražošanas slepenā recepte.

Ērts, gaišs salons, mīksta piekare, patīkama braukšana.
Un te vēl saraksts ar piederumiem:
S-line
Facelift
Aizmugurējo sēdekļu elektriskā pozīcijas regulēšana
Aizmugures stikla elektroniski izvelkamais saulessargs
Satelīta navigācija
Saulessargi izvelkamie pasažieriem
Oriğinālie diski
Ziemas riepas
Dubultie pakešu stikli
4x Driver Memory seat
2x Passenger Memory seat
Utt

Zvani, sarunāsim.