Davaj nopērc auģiku - kvatro kār.
Pārdodas trakulīga pūce - braukusi sieviete uz 30, svētdienās uz baznīcu. Bet īstenībā ir braukusi sieviete, bet ne uz baznīcu, bet piedzīvojumos. Automātiskā kārba un kruīza kontrole darbojas perfekti, mierīgi var sēdēt ar vienu roku telefonā, kārtot lietas vai likt baudpilnas dziesmas, jo klausīties mūziku šajā mašīnā ir īsta bauda - visa mūzikas sistēma šajā mašīnā ir oriģināla un ļoti kvalitatīva.
Apdzīšana neradīs ne pat mazāko uztraukuma pilienu, jo uzrāviens ir perfekts, pāris sekundes un spidometrā redzams 140.
Par atslēgas meklēšanu sievietes somiņā, kurā mitinās visa veida fauna, flora, sēņu micēlijs un citas būtiskas lietas - vari aizmirst un gadā ietaupīt vismaz 24 stundas no savas dzīves, jo mašīnai ir Keyless funkcija - līdz ar ko atslēga var atrasties visdziļākajā somiņas nostūrī aiz izdilušās oderes - mašīnu tāpat varēs atslēgt un iedarbināt.
Bagāžnieks tiek atvērts un aizvērts elektroniski ar vienu pogu - izņemot no bagāžnieka 50 iepirkuma maisiņus, nebūs nepieciešams celt kājas špagatā, lai to aizvērtu.
Ja gadījumā dosi stūrēt savam boifrendam, tad mierīgi vari baudīt dabu, izliekusies ārā pa panorāmas lūku un baudīt atspirdzinošus dzērienus.
Ja aizmugurē sēdēs maziņš dinozaurs, kurš brauciena laikā šķaidīs pinjatu, šaus konfeti, ēdis smilšu kūkas, cepumus, čipšus, cietās vafeles, tad šo prieku viņam nevajag liegt, jo ir viegli kopjams melnās ādas salons un melnie griesti.
Ir ļoti ietilpīgs bagāžnieks - var iekārtot redroom arī paliekot pie dabas krūts.
Kondicionieris un sildīšana darbojas perfekti - nenosvīdīs dārgākais meikaps ne svelmīgās vasarās, ne stindzinošās ziemās.
Ziemā ledainie ceļi neradīs problēmas, jo 4x4 strādā izcili un ar pneimopiekari var pielāgot mašīnas augstumu, izbraukt arī romantiskus meža ceļus.
Mašīna ir tikai divus gadus Latvijā - skatē nav bijis neviens punkts par koroziju. Ir, protams nelieli vizuāli defekti, bet nebūtiski šāda gada mašīnai.
Kabinets - salons uzturēts izcilā kārtībā, visa elektronika strādā perfekti, krēslu un logu regulācija - elektroniska. Pilns S line, kas latviski tulkojas - pilna skaistuma līnija.
Mašīnas ritošā daļa neietilpst manā kompetencē, bet es zinu, ka ir 3.0 litrīgs motors un esot jālej dīzelis.
Ir arī short shifters - esot baigi kruti, ja griboties pasportot.
Tikko ir nomainīta eļļa, filtri, jauns akumulators.
Man patiesi patīk ar šo mašīnu braukt, nav tā, ka pat ļoti gribas pārdot, bet iespējams ir laiks kam jaunam. Numurzīme netirgojas.
Lūdzu nerakstīt uz epastu, labāk zvaniet, ja kautrējaties, tad var rakstīt īsziņu.