Veikals Provento piedāvā ekskavators 1, 6T Kubota dīzelis D722 ar pilnu aprīkojumu
maināms ķēžu platums pilns aprīkojums

Ekskavators ar hidrauliski maināmu ķēžu izvirzījuma platumu

Patiess ekskavatora svars 1, 6 Tonnas

3 clilndru Kubota dīzeļa motors Stage5. Lūdzam nejaukt ar 1 cilindra "tarkšķošajiem" dīzeļiem

Šai modifikācijai ir hidraulisks kausa palīgzobs ar ko var satvert akmeņus vai baļķus

Maināms priekšējās lāpstas platums

Kustīgā strēle uz sāniem "Swing arm", kad var pagriezt tikai strēli, negriežot pašu ekskavatoru

Ļoti ērta ir šī funkcija, īpaši, ja jārok tranšejas un visur citur, - zinātāji novērtēs kā ļoti vajadzīgu "ekstru"

Uzmanieties no tirgū sastopamajiem krāpnieciski norādītiem svara parametriem, jo ekskavatora svars ir tas noteicošais, cik piemērots tas ir dažādiem darbiem, kā arī tas veido iekārtas gala cenu.

Novērojam, ka ir tirgotāji, kas ne reti manipulē ar tehniskajiem datiem uzrādot tos labākus nekā patiesībā ir. Īpaši tas ir novērots kaimiņrepublikās.

Šim ekskavatoram ir hidrauliski maināms ķēžu platums, tātad palielina stabilitāti, kas ļoti būtiski darba procesā.

Uz vietas arī apskatāma un nopērkama lētāka vienkāršāka versija un arī smagāki un dārgāki ekskavatori.

Viss ir uz vietas, nekādas virtuālas bildes, var atbraukt un iegādāties.

Nodrošinam rezerves daļas mūsu tirgotajām iekārtām.

Mūsu ekskavatori ir aprīkoti ar papildus hidrauliskajiem izvadiem visu iespējamo agregātu pievienošanai

Patiess svars 1, 6 tonnas

Uzmanību.

Esam konstatējuši, ka tirgū pieejami ekskavatori ar lielāku krāpnieciski norādīto svaru nekā patiesībā tas ir, kas ir ļoti būtisks parametrs un no kā veidojas ekskavatora cena un tā vērtība darāmo darbu iespējas.

Papildus mūsu veikalā uz vietas nopērkams:

Tranšeju kauss,

Planējamais kauss,

Ātrā sakabe,

Baļķu satvērējs

Zemes urbjmašīna ar rotatoru un 200mm urbi komplektā

Modernais Kubota Stage5 3 cilindru dīzeļa motors neprasa komentārus.

Šis jau ir normāli klusi strādājošs dīzeļa motors, kādu uzstāda lielam vairumam japāņu mini traktoriem.

Uzmanību.

Kāpēc benzīna motors nevis dīzelis mūsuprāt pārliecinoši šķiet labāks?

Šeit mūsu, nu jau gadu desmitiem uzkrātā pieredze mūsu uzņēmumā PROVENTO SIA:

1. Benzīna motoru vienmēr varēs iedarbināt, vai ziemā vai vasarā, arī ar nostāvējušos benzīnu bākā, pretēji tam, ka dīzelis ir daudz prasīgāks pret degvielas kvalitāti, laikā nenomainītiem filtriem, pustukšu bāku, kurā rodas kondensāts līdz ar to tiek ūdens dīzeļdegvielā, nevar iedarbināt utt. tad no vibrācijas caurulīte pārlūzusi, degvielas sprausla aizķepusi utt un tml. Par dīzeļmotoru ir jārūpējas, ar ko parasti grēkojam mēs daudzi.

2. Dīzelis ir nenormāli skaļš un motors ļoti skaļi "tarkšķ", it īpaši, kad strādā slodzē. paskatieties youtube un sapratīsiet. Ja jāstrādā daudzas stundas, tad tas būs labs pārbaudījums ausīm un arī nervu sistēmai.

3. Ievērojama vibrācija viencilindra dīzeļa motoram, kas strādājot vairākas stundas var būt nogurdinoši un beigās arī kaitinoši. Benzīna motors ir ievērojami maigāks savā darbībā, var strādāt ilgstoši bez diskomforta.

4. Vienmēr pienāk laiks, kad motors agrāk vai vēlāk būs jāremontē. Dīzeli remontēt ir daudz sarežģītāk un arī dārgāk. Ar benzīna motoru ir daudz vienkāršāk. Vieglāk un saprotamāk noteikt bojājumu, var iztikt bez speciālām darbnīcām un speciālistiem utt. Un "nedod dievs" nokarsēt dīzeļa motoru pastiprinātā slodzē, tad ir lielas problēmas ar tā saremontēšanu. Ja nolemj vienkārši nomainīt motoru, tad benzīna motors būs lētāks un viennozīmīgi pieejamāks tirgū.

5. Pastāv vispārzināms viedoklis, ka jauns dīzelis ir ekonomiskāks, bet lietots dīzelis ir daudz problemātiskāks par benzīna motoru.

6. Motori degvielu un benzīnu tērē apmēram vienādi, tātad runāt par dīzeļdegvielu kā par ievērojamu ietaupījumu nekādi nevar šajā mazo motoru kategorijā.

Dizeļu motori tautā iegājušies, kā šķietami vienmēr labākā izvēle, bet tas neattiecas uz šiem mazajiem viencilindra dīzeļa un benzīna motoriem. šajā segmantā priekšroku vēlamies dot tieši benzīna motoriem.

Var ņemt piemēru no ASV, kur šādi mini tipa ekskavatori ir ļoti populāri, tie ir var teikt, katrā saimniecībā, un strādā nospiedošā pārsvarā tikai ar benzīna motoriem, tieši tādiem, kāds ir mūsu piedāvātajā ekskavatorā Briggs&Stratton.

Pilnīgi cits stāsts un izvēle ir ar lielajiem 3 cilindru motoru un lielākiem ekskavatoriem.

Tie strādā klusi un piemēroti ilgstošam darbam bez "ausu aizbāžņiem"

Šis augstāk pieminētais attiecas tikai uz mazajiem viencilindra industriālajiem motoriem.

Ja šis stāsts nepārliecina, tad protams mūsu piedāvājumā ir arī ekskavatori ar dīzeļa motoriem.

Modelis LU16 - ekskavators

Tehniskie parametri

Kopējais izmērs (LxWxH) 3100x1000x2219 mm

Mašīnas svars 1600kg

Kubota motora tehniskie parametri:

Dzinēja modelis D722

Tips Vertikāls, ar ūdeni dzesējams 4 taktu dīzeļdzinējs

Cilindri 3

Cilindra diametrs un virzuļa gājiens mm 67, 0 x 68, 0

Tilpums 0, 719 ccm

Nominālā jauda / apgriezieni: kW (ZS) / apgr. /min 14, 9 (20, 0) / 3600

Maksimālais griezes moments/ātrums Nm / apgr. /min 45, 8 / 2600

Sadegšanas sistēma Netiešā iesmidzināšana

Degvielas sistēma Iebūvēts sūknis

Garums x platums x augstums mm 407 x 386 x 564

Paredzēts Eiropas tirgum, tātad kvalitāte augstāka.

Visas cenas ar PVN. Var ar pārskaitījumu. Varam piegādāt visā Latvijā un ārpus tās.

Norēķinu veidi: pārskaitījums vai skaidrā naudā uz vietas veikalā čeks vai pavadzīme

Nodrošinam godīgu, atbilstošu cenu un tehnisko parametru uzrādīšanu.

Prece ir uz vietas veikalā Provento, Rīgā Biķernieku ielā 58

Var iegādāties ar pārskaitījumu un saņemt preci ar kurjeru līdz durvīm- attālināti (nebraucot pie mums).

Lai pasūtītu ar piegādi vajadzīgo preci, droši zvaniet vai sūtiet e- pastu.

Par pārējām precēm info mūsu mājas lapā.

Attēliem ir informatīvs raksturs un prece var atšķirties no attēlā redzamā, jo ražotājs aizvien pilnveido savus izstrādājumus