Rāmja izmērs 48 cm. Varētu labi derēt 155 cm līdz 165 cm garam braucējam.
Alumīnija rāmis, oglekļa dakša (viegla un labāk absorbē triecienus).
Aizmugurē 9 ātrumu Shimano Tiagra - labākais amatieru galā.
No "sportinieka" ar līkajiem ragiem pārtaisīts par hibrīdu ar taisnajiem.
Ir stiprinājuma vietas dubļusargiem un bagāžniekam.

Labs variants tiem, kas brauc tikai pa asfaltu, grib vieglu veļuku, patīk ātri tikt no punkta A uz punktu B, bet nepatīk līkie ragi. Nekā lieka: ne mantinbaiku dakšu, ne platu riepu ar dziļu protektoru. Pa asfaltu tas arī nav vajadzīgs - tikai lieks svars un zaudēts ātrums/enerģija.

Vadoša ražotāja pavecs modelis - varbūt 10 gadi. Bet tolaik ne lēts ("civilo" skalā, ne sportistu vai entuziastu segmentā): zem 900 eiro. Tā kā riteņu tehnoloģija īpaši strauji neattīstās, tad tur arī nav, kam novecot.

Bremzes derēs pilsētas braukšanai, bet ne nobraucienam no kalna uz Siguldas tiltu. Troses svaigi mainītas.
Pedāļi visprastākie - vienam nolauzts "dekoratīvais aploks" ārmalā. Uz doto brīdi lietot var, bet estētiski un funkcionāli ir augstāks līmenis, uz ko tiekties.

Dabūjams Ogrē vai jebkurā dzelzceļa līnijas Ogre-Rīga stacijā.