Audi a8 4.2 bmf 246kw dzinējs.
Dzinējs ar kārbu ielikts pirms diviem gadiem , mainot dzinēju tika mainītas visas blīves , siksnas. Dzinējam bija ap 260tkm nobraukums. Taka tika mainīts viss komplekts , dzinējs , kārba , spidometri un vadības bloki, nobraukums CSDD rādās -100tkm. Liktas pārsvarā VAG detaļas, bremžu diski utt.
Iepriekš bija 3.7 dzinējs , tehniskajā pasē vēljoprojām palicis 3.7 ( apskatēs tas netraucē un arī ar atgāzēm nav nekādu problēmu)
S8 2009 gada paka , spoguļi , bamperi , bagāžnieka vāks, priekšējie lukturi ar LED dienasgaismām. Laba izplūde. Diski r20 ar ziemas riepām. Komforta salons , atpakaļgaitas kamera , lielais spidometrs u. c lietas.
Par defektiem , ABS bloks, un vai nu bākas sūknis viens no abiem vai gāzes iekārtai kautkur gaisu sūc garām. Katrā gadījumā , gāzes iekārtu vajadzētu dot meistaram uz lielo apkopi un visticamāk , ka būs bākas sūknis jāmaina vai nu kautkur kautkāds vakūms zūd. Reilā nokrītās spiediens brīžiem uz 2.7bar ( jābūt vismaz 3.5)
Pats dzinējs un kārba ļoti labā stāvoklī , dzinējam kompresija perfekta.
Cena ar s8 paku nav runājama, labam pircējam varu iedot līdzi vēl detaļas uz apmēram 1k. Ir kārbas eļļas komplekts ar blīvi , filtru , eļļu un razdatkām eļļas ( viss VAG ) vēl ir daudz dažādu hadenes detaļu , papildus stūres reika , sūknis un vēl daudz visādu sīkumu , kuri palikuši no donora, no kura tika ielikts dzinējs pirms 2-3 gadiem. Auto manā īpašumā jau 6 gadus. Auto pa 6 gadiem ir ielikts daudz, bet nu sobrīd šīs pāris lietas būtu jāsaved kārtībā.
Apskate vēl ir līdz 28.05.2024
Ceļa nodoklis gadā ir 174e
Nodokļu parādu nav.

Vēl ir variants, ja grib lētāk , tad varu samainīt s8 paku pret parasto feislifta paku, bet tad atšķirsies krāsa bamperiem.

Var piedāvāt arī maiņu pret kvadraciklu 4x4 vismaz 750cc.