“Volga” uz zemūdens spārniem
Izlaiduma gads: 1981
Korpuss: Alumīnija Amg
Garums: 28 pēdas (8, 5 metri)
Platums: 2, 1 m
Svars: 1800 kg
Dzinējs:
MerCruiser 4.3 Vortec (2007. gads)
220 ZS
Degvielas tvertnes tilpums: 90 litri
Degvielas patēriņš: 15 litri stundā
Veiktspēja:
Maksimālais ātrums līdz 74 km/h (40 mezgli) ar 5 pasažieriem un kapteini uz klāja.

Salīdzinājums
Tipiska laiva ar MerCruiser 4.3 dzinēju (bez zemūdens spārniem) parasti patērē 2–3 reizes vairāk degvielas aptuveni 40–50 litrus stundā pie 40 mezgliem (74 km/h) augstās ūdens pretestības dēļ.

Degvielas patēriņš tikai 15 l/h pie 40 mezgliem ir iespējams, pateicoties zemūdens spārnu sistēmai, kas paceļ korpusu virs ūdens un būtiski samazina pretestību.

Tas padara “Volga” uz zemūdens spārniem par īpaši ekonomisku, ātru un efektīvu laivu savā jaudas klasē.

Катер на подводных крыльях Волга
Год выпуска: 1981
Корпус: Алюминиевый AMG
Длина: 8, 5 метров
Ширина: 2, 1 м
Вес: 1800 кг
Двигатель:
MerCruiser 4.3 Vortec (2007 г. выпуска)
220 л. с.
Объем топливного бака: 90 литров
Скорость: 75 км/ч (40 узлов)
Расход топлива: 15 литров в час.

Характеристики:
Максимальная скорость до 75 км/ч (40 узлов) с 5 пассажирами и капитаном на борту.

Сравнение характеристик
Типичное судно, оснащенное двигателем MerCruiser 4.3 (без подводных крыльев), обычно потребляет в 2–3 раза больше топлива, примерно 40–50 литров в час при скорости 40 узлов (75 км/ч) из-за высокого сопротивления воды.

Расход топлива всего 15 л/ч при скорости 40 узлов достигается благодаря системе подводных крыльев, которая значительно снижает сопротивление, поднимая корпус над поверхностью воды.

Это делает Волгу на подводных крыльях исключительно эффективной, быстрой и экономичной по сравнению с обычными лодками того же класса мощности.