Pārdošanā leģendām un lamuvārdiem apvīts spēkrats - katra latvieša sapnis, 2002. gada Volvo V70. Sen jau pilngadību sasniegušais aerodinamiskais turbo ķieģelis ir mašīna, kura jebkuru praktisko latvieti apmierinās visās dzīves vajadzībās. Suņi šo bagāžnieku novērtē ar 10/10 (attēlos redzamie suņi nenāk komplektā, vissezonas riepas vasaras sezonai gan varu iemest līdz).
Aprīkots ar nešpetno 2.4l turbodīzeli, kurā varēja atrast veselus 163 zirgus(gan bagāžniekā, gan zem motora pārsega), piecpakāpju manuāli, ko štepselēt ir vieglāk nekā saņemt paciņu pastā, un ērtu salonu, kurā var gulēt gan pie stūres, gan bagāžniekā.

Kā jau seniors, autiņā ir ieguldīts daudz darba, piemēram:
pirms 30000km mainīta zobsiksna un ģeneratora siksna
pirms 20000km mainīts sajūgs
pirms 15000km mainīts starteris, atjaunots ģenerators
pirms 5000km mainīts interkūleris
vienu ziemu vecs akumulators

Daži lielāki un mazāki darbiņi jāizdara uz nākamo skati:
spidometrs ir pateicis ardievas, nav zināms cēlonis, bet vismaz policista kungam var skaidrot, ka nepārsniedz ātrumu, jo vienmēr brauc ar 0km/h
kreisais priekšējais gultnis taisa vibrācijas un troksni, bet vismaz virs 80km/h ir masāžas beņķi, šaubos, ka citam šā gada volvo ir šāda fīča
priekšējo kreiso spārnu ir apmeklējis Ruslans (jeb rūsa), jau vairākus gadus skatē dēļ tā ir vieninieks.

Kopumā, ideālais auto vasarai, lai pēc tās nodotu tolmetā, vai arī kā mazais projekts, kurš vēl kalpos labu laiku. Autiņš ir mīlēts, kopts cik spēts, bet ikdienā vairs nav pielietojuma, tāpēc ceram atrast gādīgu saimnieku, kas spēs novērtēt šo zviedru leģendu un turpinās to izmantot.

Atrodas Koknesē, apskatīt iespējams jebkurā laikā, varam sarunāt tikšanos arī citviet.