Pārdodu labā tehniskā un vizuālā stāvoklī. Nav rūsas. Auto no Itālijas, pēc reģistrācijas apstrādāts ar Krown pretrūsas aizsardzību.

Pagājušajā gadā veiktie remontdarbi un apkope:

- Nomainīts dzinējs pie 350 000 km nobraukuma pret tādas pašas jaudas Audi Q7 dzinēju ar 250 000 km nobraukumu. Vienlaikus nomainītas arī dzinēja ķēdes.
- Nomainīts pneimopiekarēs kompresors un vārstu bloks. Viss darbojas lieliski. Es personīgi vairs nevaru iedomāties auto bez pneimopiekarēs tās uzturēšana nav dārgāka parastās piekares remontu.
- Jauns akumulators.
- Pirms tehniskās apskates sakārtota ritošā daļa.
- Nomainīti priekšējie bremžu kluči, sviras un bremžu šļūtenes.
- Aizmugurē nomainīti visi bremžu kluči, bremžu diski un šļūtenes. Visas bremžu detaļas ir TRW.
- Nomainīts siltummainis kopā ar termostatu, rullīši un siksna.
- Nomainīti priekšējie riteņu gultņi un abu pušu pusasu ārējie šarnīri.

Riepas: Vredestein Wintrac Pro, 265/50 R19, protektora atlikums 7–8 mm.

Apkope:

- Automātiskās pārnesumkārbas eļļa mainīta pirms 90 000 km.
- Dzinēja eļļa mainīta ik pēc 10 000 km, izmantojot tikai MOBIL 1 5W-30 ESP.
- Dzinējs ir sauss, bez eļļas noplūdēm.

Auto tiek izmantots ikdienā.

Iespējama maiņa pret citu auto ar manu piemaksu:

- VW Touareg ar 193 kW dzinēju pneimopiekare obligāta.
- BMW X5 vai X6 (5 vietas), 40d, ne vecāku par 2012. gadu.

Par maiņas piedāvājumiem rakstiet ziņās, norādot piedāvātā auto informāciju un pievienojot fotogrāfijas.

Продаю в хорошем состоянии, не ржавый( машина из Италии , после регистрации обработана Krown), в прошлом году: заменен двигатель на пробеге 350000км от Q7 такой же мощности с пробегом 250000км с заменой цепей, заменен компрессор и блок клапанов пневмы (всё работает отлично - не представляю машину без пневмоподвески, в ремонте не дороже обычной подвески ) , новый АКБ. Перед техосмотром приведена в порядок ходовая, заменены передние колодки , рычаги , тормозные шланги, все задние колодки с дисками и шлангами всё TRW, заменен теплообменник с термостатом, ролики , ремень, передние подшипники и гранаты обе стороны. Покрышки Vredstein Vintrac pro 265/50/R19 протектор 7-8мм. Масло в коробке заменено 90000км назад. Масло в двигателе менялось через 10000км исключительно MOBIL 1 5W-30 ESP. Двигатель сухой. Машина используется каждый день. Возможен обмен с моей доплатой на; Туарег с мотором 193квт и пневмоподвеска обязательна; Х5 , Х6(5мест)-40D не старше 2012 года. По обмену пишите сообщения с предложениями и фото.