Īpašnieks pārdod B5+, 1.9d, 96 kW/ 130 hp. Labā tehniskā stāvoklī. Esmu īpašnieks 4 gadus, pie iepriekšēja īpašnieka mašīna bija 10 gadus, tā kā pa rokām nestaigāja.

Salons kopts, neizsēdēts - labā stāvoklī. Rūc, brauc, lec jebkurā salā (pat -20 nebija problēmu).
Ir vizuāli defekti. Braukšanu un atrašanos salonā neietekmē.

Degvielas patēriņš - 6-7 litri/100 km.

Kopš 2007. gada mašīna Latvijā, atbrauca no Francijas.

-Klimata kontrole
-Kondicionieris - perfekti strādā, tikko iepildīts, freonu ārā nelaiž.
-Kruīza kontrole
-4 el. logu pacēlāji
-Multistūre

Mašīna brauc ikdienā, nav garažas vai pagalma muzeja eksponāts, sēdies un brauc.

Pēdējā apkope (eļļa un filtrs, degvielas f. ) taisīta pirms 2.5 tūkst. km. Plus mainīti dzinēja spilveni.
Eļļas maiņas bija līdz 10t km.

No remontiem:
- 30 tūkst. atpakaļ Mainītas visas bremžu caurules
- 30 tūkst. atpakaļ mainīta Zobsīksna un komplekts
- 25 tūkst. atpakaļ termostāts un dzesēšanas šķidruma devēji
- 25 tūkst. atpakaļ kondicioniera radiatora ventilators
- 25 tūkst. atpakaļ eļļa ātrumkarbā
- 20 tūkst. atpakaļ priekšējās sviras un pusass putekļsargi
- 15 tūkst. atpakaļ ģeneratora sīksna un komplekts
- 10 tūkst. atpakaļ motora dzēses radiators
- 7 tūkst. atpakaļ kombinētais vakuuma un degvielas sūknis - jauns
- 7 tūkst. atpakaļ priekšējie un aizmugurējie bremžu diski un kluči + jauns suports; bremžu šķidruma maiņa; kā ar pēdējā salona un gaisa filtra maiņa.
- 2 tūkst. atpakaļ jaunie sānu pagriezienu rādītāji
- 2 tūkst. atpakaļ freona papildināšana, pēdējais eļļas maiņas serviss, degvielas filtrs, motora spilvenu maiņa.

Auto numurs - netirgojas. Pie CSDD pārrakstīšanas būs jauns numurs, vai paņemsiet savu.

Pārpircēji - lūdzu nezvanīt. Paldies. Cena var minimāli krīst tikai pārrunās pie auto kapota.

-

Владелец продает B5+, 1.9d, 96 кВт/ 130 л. с. В хорошем техническом состоянии. Являюсь владельцем 4 года, машина была у предыдущего владельца 10 лет, так что по рукам не ходила.

Салон ухоженный, не просижен - в хорошем состоянии. Дизелёк работает, едет, заводится в любой мороз (даже -20 было без проблем).
Имеются визуальные дефекты. На вождение и позитивное времяпрепровождение в салоне не влияют.

Расход топлива - 6-7 литров/100 км.

Машина в Латвии с 2007 года, приехала из Франции.

-Климат-контроль
-Кондиционер - работает отлично, только заправленный, фреон не выпускает.
-Круиз-контроль
-4 электрические стеклоподъемники
-Мультируль

Машина ездит почти каждый день, а не музейный экспонат в гараже или на заднем дворе, садись и езжай.

Последнее ТО (масло и фильтра, топливный фильтр) сделано 2, 5 тыс. км назад. Плюс поменял подушки двигателя.
Замена масла делалась до 10т км.

Из ремонта:
- 30 тысяч назад Все тормозные трубки поменяны
- 30 тысяч назад поменял ремень ГРМ и комплект
- 25 тысяч назад термостат и датчики охлаждающей жидкости
- 25 тысяч назад вентилятор радиатора кондиционера
- 25 тысяч назад масло в коробке передач
- 20 тысяч назад передние рычаги и пыльники полуосей
- 15 тысяч назад ремень генератора и комплект (натяжитель ролики)
- 10 тысяч назад радиатор охлаждения двигателя
- 7 тысяч назад комбинированный вакуумный и топливный насос - новый
- 7 тысяч назад передние и задние тормозные диски и колодки + новый суппорт; замена тормозной жидкости; также последняя замена салонного и воздушного фильтра;
- 2 тыс. назад новые боковые указатели поворота
- 2 тыс. назад заправка фреоном, последняя замена масла, топливный фильтр, замена подушек двигателя.

НОМЕР авто - не продается. При переписке в ЦСДД будет новый номер, или сами выберете.

Перекупы - просьба не звонить, спасибо. Минимально цена может снизиться только при переговорах у капота автомобиля.