Pārdodu 1990. gada 21051 žiguli. Pirkts tika vasaras izbraucieniem taču prioritātes mainās un mašīnai jāpriecē kāds cits.
1, 2 motors, atvieglināts spararats, kontaktu aizdedze. Liets tikai 98tais un labas eļļas. Uzlikta pārlasīta pieciniece kārba un 3, 9 garais reduktors. Pat ar mazu piekabīti divatā iespējams baudīt vasaru. Piekare klusa, amīši nav izšauti, šarnīri kaut kādi arī mainīti. Dzintarkrāsas ātruma pārslēgs kopā ar diezgan nesliktu melnas “ādas” salonu, aizmugurējā atzveltne gan zem tīģerādas pārvalka izrādījās brūna. Salonā joprojām iespējams noķert žiguļa smaržu.
Rādžiņš nav, kruīza kontrole nav, airbagi un isofix arī nav.

Manā īpašumā turēts garažā, izmantots tikai vasarā izbraucieniem uz kempingu, jāņiem utt.
Tā sanācis, ka tehniskajā apskatē atrasts šīs mašīnas pirmais caurums - kreisajā slieksnī pie donkrata vietas. Šis būs šīs mašīnas pirmais metinājums. Pašam vairs nav vēlme un laika ieguldīties zinot, ka vairāk stāv garažā nekā tiek izmantots. Iepriekšējam saimniekam iznākusi šmuce un ir iegūta nesmuka bukte uz aizmugurējām labajām durvīm. Durvju ādiņu nomaiņai iedošu līdzi. Iegādāti jauni 5 modeļa spoguļi, taču nav uzlikti. Tāpat ir arī jauna lenta ap logu gumijām un durvju logiem jaunas gumijas, lai vējš nešalc.
Auto ir pabijis 3 kāzās arī ar visu bukti durvīs.
Pulverkrāsots āķis un pārkrāsots jumta bagažnieks. Sapucēti kalpaki. Jauni aizmugurējie lukturi. Latvijas karodziņa numurzīmes labā stāvoklī.
Nodoklis nomaksāts, tik cik bēda par TA neesamību. Labs ziemas projekta variants aizmetināt slieksnī caurumu un samainīt durvju ādiņu.

Atrodas Skrundā. Par atsevišķu samaksu iespējams saorganizēt evakuatoru. Sīkāka info pa telefonu.
Skifs netirgojas.