Tiek piedāvāts labs auto, tehniski teicami uzturēts, bez rūsas. Var nomainīt lāgas (~300€) un brauc bez vinjetes. Gada nodoklis 174€. 2 atslēgas.
Nesen nomainīts aizmugures gultnis, stāvbremzes trose, profilakse ātrumkārbai, kurā nomainīti visi gultņi, eļļa, filtri. Nomainīta kloķvārpstas mufte. Uzlikta jauna dzinēja aizsargpanna un kreisajā pusē nomainīts apakšspārns, labais dodas līdzi. Eļļas maiņas veiktas ik pēc 20tk, nevis kā rekomendētie 40tk un lietota tikai labākā eļļa no Motorex. Dzinējs lielisks, ķēde negrab, atgāzes kā jaunam auto un pat labāk, jo lieta tikai kvalitatīva degviela no Neste vai Virši, visi filtri mainiti katru sezonu. Kondicionieris strādā. Ir atpakaļskata kamera. Ar smagām kravām nav mocīts, visu darba mūžu stradājis kā transports motonomā, pedējos pāris gadus privātās un gādīgās rokās.
No mīnusiem.
Ir paris buktes un norauts moldings, kurš nopirkts jauns, bet nav laika aizbraukt izriktēt un pielikt. Radio skan lieliski, bet laikam antenas vads atvienojies, jo tālāk no Rīgas braucot šņāc un čarkst, pats klausos mūziku caur zilzobi, tadēļ diži neuztrauc. Vasarā mainot aizmugures bremžu klučus, meistars nav pielicis vai norāvis nodiluma devēja sensora vadu, tādēļ pulkstenī deg servisa zīme, pašu tas neuztrauc, nākamos klučus mainīs, tad arī sataisīs. Ogres tehniskajā apskatē ilgi kratīja un urķējās, lidz "atrada" matējumu uz vējstikla šprotu kārbas lielumā, pašā apakšā, kā arī bremžu caurulēm nolekušo krasu nosauca par "karoziju sākuma stadījā". Gan jau, ka kāds urķīgāks interesents atrastu vēl kādu skrambu, jo auto tomēr nav no salona, bet kopumā tas tiešām ir ļoti labs, ērts, bez slēptiem defektiem, ar oriģinalu, pierādāmu nobraukumu, ekspluatācijā nedārgs auto. Mainu tikai pret € asignācijām uz pārskaitījumu. Apskatāms Ogrē.
Хорошая машына. Ухожена, без скрытых дефектов. Подробности по телефону.