Augusta sākumā ies uz tirgu šis birojs, bulkuvāģis . Takā ir laika pārdot rolleri un nopirkt šo verķi lai sāktu savu BoltVoltRolt biznesu. Vai vienkārši pietiek laiks iekrāt lai sanāk šis Renaults ķengurs ar 1.9 bezturbo, nequattro, noAc sistēmām , kā arī nav neviens elektrisks beņķis, logs vai spogulis, nav aprīkots ar xenonu vai jebkādu citu krutāku par parastu kvēlspuldzi gaismu. Dzinējs stīgā, kā nekā visos jaunajos Meršos liek Renault sirdis. Bet protams ka arī tādos var būt kasjaks kā šim, kvēlsveču bloks ir elManuāls kā belarusam, kas ir tikai pluss patiesībā , jo sildi cik vajag. Ēgāers gan jau aizaudzis, iemet kļūdu ka tur scēna un akseleratora pozīcijas sensors brīžiem kad piegrauj , nesaprot cik daudz tu viņu spied. Nē jau tikai viss ir slikti, ir arī galīgi labi, jo tur aizmugurē ir 2, 7 kubi brīvas vietas Jūsu mērķiem un vērtībām, pluss piekabes āķis lūpā un ved mājās kas ienāk prātā , tāpēc jau nakts melns viņš ir .bet par to tālāk stāsts. Dzimis olu dzeltens taču kad pa perimetru bija piekāpis Ruslans, nācās ielaist fleksi, svarku un nopūst lētākajā pieejamajā melni matētā krāsā. ko protams arī apskatē vīri novērtēja novērtēja visus divniekus kas bija novērsti jo diemžēl savā Saldus csdd man čomu nav un met mell ac uz man, tāpēc tur nav makroflex, stiklašķiedras nesošā konstrukcija, piekare uz savilcējiem vai buferi uz logu līmi Need neko izņemot logūdeni un kādus 5 litrus uz simtu saļerku.
Tā tas viss ir no 24 gada aprīļa līdz 25 gada aprīlim un vēl vairākas skates, ja pieliks roku ik pa laikam šim senajam 2001 gada komercauto.