Rūpīgi kopts un saudzīgi lietots auto. Pēc katriem 10.000 km veiktas apkopes. Nav nekas pārveidots vai papildus uzstādīts, viss oriģināls kā no rūpnīcas. Esmu otrais īpašnieks, pieejami īpašnieku dokumenti. Auto ir īpašā Porsche rūpnīcas oriģinālā krāsā – LM8U (R7 Umbra Metalic Rainbow), kas mainās no brūnas uz uz tumši pelēku un uz violeti pelēku atkarībā no apgaismojuma. Auto ir divkrāsains (Bi-Color) salons un ārpuse. Divi disku un riepu komplekti: oriģināli Porsche R21 ar Yokohama riepām; Fondmetal STC-10 20” ar Dunlop riepām. Apjomīga komplektācija – sākot ar Keyless Go, adaptīvo kruīza kontroli, aklo zonu asistentu, krēslu ventilāciju, durvju pievilkšanu, lielo panorāmas lūku, Porsche rūpnīcas oriģinālu izplūdi ar reālu V8 skaņu. Auto nav bijis neviens negadījums. Izmantota tikai Neste degviela.

Degvielas patēriņš šim Porsche Cayenne 4.2 TDI (V8) pilsētā ir 10 - 11 l pie 40 - 60 km/h, uz šosejas 8 - 9 l pie 90 - 130 km/h, tas praktiski ir vienāds ar Porsche Cayenne 3.0 TDI (V6). Uzturēšanas izmaksas šiem abiem modeļiem arī ir praktiski vienādas. Taču jauda, komforts un viss pārējais ir pilnīgi atšķirīgs. Porsche Cayenne 4.2 TDI (V8) ir milzīga jauda, viegla vadāmība, ātra reakcija uz jebkuru vadītāja vēlmi. Uz ceļa šis auto pat izlabo vadītāja kļūdas, kas braukšanu padara maksimāli drošu. Būs grūti atrast kādu labāku auto, kurā apvienota tik liela jauda, komforts, drošība un vienlaicīgi vēl degvielas ekonomija. Pēc braukšanas ar šo auto būs grūti pārsēsties uz kādu citu.

Apskatāms Skanstes ielas rajonā, Rīgā (pie arēnas Rīga).

Чаятельно ухоженный и бережно эскплуатированный авто. Технические обслуживание проводились каждые 10 000 км. Всё оригинальное, ничего дополнительно не установлено и не замещено. Я второй владелец, имеются документы владелицов. Автомобиль в особеном Porsche оригинальном цвете LM8U (R7 Umbra Metallic Rainbow), который меняетсья с коричневого на темно-серый и на фиолетово-серый в зависимости от освещения. Двухцветный (Bi-Color) снаружи ун в нутри. У автомобиля два комплекта дисков с шинами: оригинальные Porsche R21 с Yokohama; Fondmetal STC-10 20” с Dunlop. Обширная комплектация начиная с Keyless Go, адаптивный круиз-контроль, ассистент слепых зон, вентиляция сидений, притягивание дверей, панорамный люк, Porsche оригинальная заводская выхлопная система с реальным V8 звуком. Автомобиль не участвовал ни в каких происшествиях. Используется только Neste топливо.

Расход топлива у Porsche Cayenne 4.2 TDI (V8) в городе 10 - 11 л при 40 - 60 км/ч и на шосе 8 - 9 л при 90 - 130 км/ч, что практически одинаково с расходом Porsche Cayenne 3.0 TDI (V6). Расходы на обслуживание также практически одинаковы. Но мощность, динамика и комфорт у этих двух автомобилей совсем разные. У Porsche Cayenne 4.2 TDI (V8) большая мощности, легкая управлемость и мгновенная реакция на любое движение водителя. На дороге этот автомобиль быстро компенсирует ошибки водителя, что делает вождение максимально безопасным. Трудно найти другой автомобиль, который сочетал бы в себе настолько большую мощность, комфорт, безопасность и одновременно экономию топлива. После этой машины будет трудно пересесть на другую.

Осмотр в районе ул. Сканстес, Рига (возле арены Рига).