Pārdodu auto, kurš tika būvēts divus gadus. Projekts ir noslēdzies un laiks dod iespēju kādam citam arī izbaudīt labāko un komfortablāko bezceļnieku. Tātad auto ir pilnībā pārlasīts dzinējs. Jauna kloķvārpsta, jaunas visas šāles, jauns eļļas sūknis, jauni virzuļi, jauni klaņi, jauni gredzeni (viss orģināls), pilnībā pārlasītas galvas un degvielas sistēma. Jaunas sprauslas, un degvielas sūknis restaurēts. Jauns ģenerators, starteris, A/C kompresors, stūres mehānisms restaurēts. Restaurēta ātrumkārba, sadales kārba. Jauns salona ventilators, jauns dzesēšanas ventilators ar termomuftu. Jaunas visas blīves, kvēlsveces u. c. Visos mezglos jaunas eļļas un šķidrumi. Dzinējam eļļu mainu ik pēc 5tkm. Visas siksnas un rullīši pašsaprotami ir jauni. Jauns eļļas starp dzesētājs, jauni radiatori, uz riņķi jaunas bremzes ieskaitot stāvbremzes lokus un Rem komplektus, pārlasīti visi suporti. Automašīnas apakša pārmetināta, smilšota, apstrādāta. Jauni priekšējā tilta pneimo statnes ar amortizatoriem, jauns penimo kompresors. Stūres pirksti, stieņi un daudz citu sīkumu. Mainīti augstuma līmeņa devēji. Auto restaurēta priekšējā optika, jauni miglas lukturi orģināli. Miglās un tālās gaismas led-Philips. Auto uzstādīti orģinālie aizmugures lukturi no ceturtās paaudzes disco. Orģinālie dubļu sargi, sliekšņi. Divi disku komplekti ar riepām. R18 ziemas restaurēti (nav metināti). Krāsoti pulverkrāsā. R19 restaurēti (nav metināti), krāsoti pulverkrāsā ar pilnīgi jaunām vasaras riepām. Auto pāršūti griesti un viss salons tapsēts ar vibro izolāciju un papildus skaņas izolāciju. Auto elektriskās vājās vietas savestas kārtībā. Automašīnas dzinēju pārlasīja LV labākais Land Rover speciālists. Šajā projektā nav žēlota nauda un laiks. Viss ir darīts rūpīgi un pamatīgi. Auto ieguldītā summa ne tuvu nav prasītajam. Sīkāk zvanot vai rakstot uz e-pastu, vairāk bildes ar procesiem varu nosūtīt, jo stāstīt var daudz un dikti. Pārdošanas iemesls – jauna projekta iegāde. Iespējama maiņa uz kravas busu ar piemaksu man.