Tikko no Vācijas. Facelift, dzinēja defekts, ejoša. Nav kopmpreseijas vienā cilindrā vispār, vienā 5, divos 13 bar. ķēde negrab, strādā klusi, liels eļļas patēriņš, bet eļļu nekur ārā nedzen. Mazliet noklaudz piekare uz bedrēm. Gultņi klusi. Siltums labs un antifrīzs nezūd. Citādi kopumā laba mašīna, detaļas taisnas, krāsojus vienmērīgs, viss savās vietās. Labam aizmugurējam spārnam neliela švīka, skatīt fotogrāfiju. Kopumā braukšanas īpašības labas, vienkārša automašīna. Ir servisa grāmatiņa, pēdējās apskates protokoli. Automašīna reģistrēta, visi nodokļi nomaksāti. Labas ziemas riepas Hankook. Jauns akumulators, divas atslēgas. Sobrīd noskaidrots defekts, skatīt bildes. Minimālais remonts- 4 vārstu nomaiņa attiecīgi vārstu blīvslēgi, sēžas un vadīklas, vārstu regulēšana, nav hidraulisko bīdītāju, notiek ar pieslīpēšanu vai bīdītāju piemeklēšanu pēc biezuma. Visu cilindru gredzenu nomaiņa(bija degušas eļļas pēdas visos cilindros) Iespējams jānomaina viens virzulis, tas jānovērtē pēc izņemšānas. Jāatjauno hona cilindros, bet nav pazudusi pilnībā. Apmēram tā. Konstruktors kādam uzņēmīgam darbonim. Dzinēja kods 4GFA. Kopumā skats nav tik bēdīgs. Ļoti populārs dzinējs nāca daudzās mašīnās. Automašīna ejoša, var aizbraukt savā gaitā.