Pārdošanā pilnībā atjaunots Gaz-20.


Auto nav ticis izmantots pa koplietošanas ceļiem. Šobrīd ir nobraukti 300 testa kilometri, lai pārbaudītu nepieciešamos mērījumus, slēgtā trasē.

Uzsākot atjaunošanu automašīna tika izjaukta pilnībā - virsbūve, dzinējs, salons, ritošā daļa.
Atjaunošanai tika veltīts laiks seši gadi.

Pamata darbi kas tika veikti:
- Virsbūve saudzīgi tīrīta ar smalko smilšu strūklu (0.00-0.5mm) maksimāli saudzējot virsbūves paneļus;
- Visas hromētās detaļas ir kvalitatīvi pārhromētas;
- Visi stikli automašīnai ir jauni;
- Atjaunota oriģinālā ritošā daļa ar oriģinālajiem amortizatoriem;
- Jauna rūpnīcas oriģinālā izplūdes sistēma;
- Degvielas bāka tika atgriezta, iztīrīta ar smilšu strūklu, sametināta, apstrādāta un aizmetināta;
- Atjaunots un nobalansēts kardāns;
- Bremžu sistēma ir pilnībā atjaunota ar oriģinālajām komponentēm (darba cilindri riteņiem aizstāti ar GAZ24, oriģinālie GAZ20 mēdza ķīlēt no rūpnīcas);
- Jauna oriģinālā elektro instalācija ar autentisku drēbes izolāciju;
- Jaunas, uzlabotas salona priekšējā paneļa plastmasas, ar labāku noturību pret UV stariem;
- Rūpnīcas oriģināls radio ar AUX, Bluetooth un USB papildinājumiem (uzlabojumi nemanāmi paslēpti cimdu nodalījumā);
- Stūres rata apdare profesionāli pārveidota no dabīga kokmateriāla (kļava)
- Salons veidots pieturoties oriģinalitātei, bet ar kvalitatīviem uzlabojumiem;
- Salona apdarei izmantoti dabīgi materiāli:
- Dabīga Nappa āda no Itālijas;
- Griestu apdarei izmantots dabīgs flaneļa un vilnas materiāls;
- Paklājs veidots no sizala, vilnas un lina materiāliem, sūtīts no Vācijas;
- Bagāžniekam veikta pilna apdare;
- Automašīnai ir individuāli izgatavots čemodānu komplekts (čemodānu apdarē izmantota tāda pati āda kā salonā)
- Visas virsbūves gumijas ir jaunas (bag. v, kapots, durvis, logiem, paneļu uzlikām u;c);
- Dzinējs pēc pilnas atjaunošanas tika piebraukts uz dzinēja stenda trīs motorstundas;
- Dzinēja atjaunošanā lielākie paveiktie darbi:
- Atjaunots karburators;
- Bloks pārborēts uz remonta virzuļiem;
- Izbalansēti klaņi un kloķvārpsta;
- Degkameras pārveidotas priekš 95+ benzīna;
- Jaunas visas šāles
- Jaunas blīves, blīvslēgi, vārsti, eļļas un ūdens sūkņi, zobrati, dzesēšanas trubas, u;c
- Lielais dzesēšanas radiators kvalitatīvi atjaunots oriģinalajā izpildījuma (vara serde);
- Ātrumkārbai nomainīti gultņi, blīves un blīvslēgi;
- Aizmugurējais tilts ir kvalitatīvi atjaunots, braucot nav jūtami sitieni vai liekas skaņas;
- Diski izvlacēti, izbalansēti un nokrāsoti (nav pulverkrāsoti);
- Riepas atbilstošas laika periodam.

Ir pieejamas detalizētas bildes no visiem atjaunošanas procesiem.
Linkā pievienots video ar dzinēja startēšanu un darbību. Izplūdes gāzes ir noregulētas (izdruka tiek dota līdz).
Auto atjaunošana tika pabeigta 2019.gadā. Kopš atjaunošanas pabeigšanas auto ticis glabāts apsildāmās, sausās telpās.
Kopš restaurācijas pabeigšanas, GAZ piedalījies vairākās pasaules līmeņa izstādēs ārpus Latvijas.
Automašīna ir reģistrēta un atrodās Latvijā. Tehniskā apskate nav ieta.

Cena nav norādīta. Par apskati un cenu zvanīt uz norādītu telefona nr.