Pārdodu ģimenes auto Ford S max.

Nobraukums ir oriģināls gandrīz 267.000 km.

Viens īpašnieks Vācijā – 25.04.2012. gada reģistrācija un viens īpašnieks Latvijā – reģistrēts 31.08.2018. gadā (nobraukums bija 200.000 km).

Tehniskā apkope tika veikta regulāri un savlaicīgi. Avārijās Latvijā auto nav bijis. Pilnībā marķēts auto “AutoNams” (spoguļi, stikli un lukturi) un turpat uzstādīta SkyBrake (imobilaizers) sistēma.

2021. gadā pie nobraukuma 235.000 km tika veikts liels darbu komplekss – automātiskās kārbas maiņa ar oriģinālo sajūgu (firmā “RAAP”, nākamajai eļļas nomaiņai kārbā jābūt pēc 60.000 km, t. i. , uz 295.000 km). Kā arī pie nobraukuma 235.000 km bija zobsiksnas maiņa, ūdenssūkņa un dzesēšanas šķidruma maiņa, dzinēja spilvenu un kārbas spilvena maiņa, akumulatora maiņa.

Pēdējie darbi 2023. gadā – bremžu kluču (priekšējo un aizmugurējo) maiņa, degvielas filtra, gaisa filtra maiņa, “vardes” maiņa. Inchcape Motors Latvia (Ford serviss) – eļļas maiņa dzinējā, salona filtra maiņa, lukturu regulēšana, tehniskā stāvokļa pārbaude pirms tehniskās apskates CSDD.

Šobrīd uzstādītas ziemas riepas 2021. gada izlaiduma, protektora dziļums 7 mm.

No 2018. līdz 2023. gadam visas tehniskās apskates CSDD veiktas bez aizrādījumiem. Tehniskā apskate veikta 02.11.2023. gadā un ir derīga līdz 07.11.2024.gadam (ar “0” piezīmes).

Auto ir 5-vietīgs, bet, ja vēlas, var pārveidot par 7-vietīgu (tehniskā pase to atļauj).

Pārdodu sakarā ar vēlmi iegādāties līdzīgu ģimenes auto, bet nedaudz jaunāku.
Valsts numurs netiek pārdots.

Продаётся семейный автомобиль FORD S max.

Пробег оригинальный почти 267.000 км.

Один владелец в Германии – регистрация 25.04.2012 года и один владелец в Латвии – зарегистрирован 31.08.2018 года (пробег был 200.000 км).

Техническое обслуживание делалось регулярно и своевременно. В авариях в Латвии не была. Полностью маркированный автомобиль в AutoNams (зеркала, стёкла и фары) и там же установлена система SkyBrake (имобилайзер).

В 2021 году на 235.000 км был произведён большой комплекс работ – замена автомат-коробки с оригинальным сцеплением (в фирме “RAAP”, следующая замена масла в коробке должна быть через 60.000 км, т. е. на 295.000 км). А также на 235.000 км была замена зубчатого ремня, водяной помпы и тосола, замена подушек двигателя и коробки, замена аккумулятора.

Последние работы в 2023 году – замена тормозных колодок (передних и задних), замена топливного фильтра, воздушного фильтра, замена лягушки. В Inchcape Motors Latvia (Ford serviss) – замена масла в двигателе, замена салонного фильтра, регулировка фар, проверка технического состояния перед тех. осмотром.

Установлены на зиму колёса 2021 года выпуска, глубина протектора 7 мм.

С 2018 по 2023 год все тех. осмотры в CSDD пройдены без замечаний. Свежий тех. осмотр пройден 02.11.2023 года и годен до 07.11.2024 года (замечаний 0).

Автомобиль 5-местный, но при желании можно переоборудовать в 7-местный (техпаспорт позволяет).

Продаётся в связи с желанием приобрести подобный семейный автомобиль, но немного помоложе.
Гос. номер не продаётся.