BMW Z4 sDrive35i (E89) N54, manuālā kārba, ~430 zs

Pārdodu ļoti rūpīgi koptu un pārdomāti uzlabotu BMW Z4 sDrive35i ar leģendāro N54 3.0 twin-turbo motoru un 6 pakāpju manuālo ātrumkārbu - reta kombinācija, kas kļūst arvien grūtāk atrodama. Nobraukums: 132 000 km. Nesteidzos pārdot, auto ir pilnā gatavībā arī nākamajai sezonai.

Vēsture

Auto 2018. gadā ASV pārdots izsolē ar priekšas bojājumu. Reālais stāvoklis bija labāks, nekā izskatās bildēs, vējstikls oriģinālais, lonžeroni savās vietās, virsbūves ģeometrija nav cietusi. Atjaunošana veikta kvalitatīvi, visas drošības sistēmas korekti atjaunotas un strādā. Latvijā pirmreizēji reģistrēts 2022. gadā, manā īpašumā kopš 2025. gada janvāra.

Auto nekad nav redzējis ziemu un sāli, līdz ar to rūsas nav vispār, ziemas riepas nekad nav bijušas uzliktas. Ziemā glabāta vēdināmā garāžā un regulāri iedarbināta. Mazgāta tikai ar rokām vai pašapkalpošanās mazgātavā. Reizi gadā visas jumta un logu gumijas apstrādātas ar silikonu, katras sezonas sākumā pilna diagnostika un apkope.

Tehniskie uzlabojumi

MHD Stage 2+ OTS tune ~430 zs
VRSF downpipes
VRSF chargepipe
Wagner Evo 1 intercooler
Oil catch can
VTT crank bolt capture + kloķvārpstas blīvslēgs
BMS eļļas filtra vāciņš ar magnētu
Visas sprauslas nomainītas uz 12. revīzijas (pirms ~3 gadiem)
Divas pakāpes aukstākas sveces (atstarpe 0.022") + Delphi spoles (uzstādītas pagājušās sezonas beigās)
Sajūgs un spararats no 550i, uzstādīts jūnijā
CDV delete
Golf Tee mod
Augstspiediena degvielas sūknis (HPFP) pēc live diagnostikas datiem spēcīgs un labā stāvoklī

Komplektā nāk oriģinālie katalizatori, oriģinālais chargepipe un interkūleris, auto var atgriezt tuvāk rūpnīcas stāvoklim, ja vēlas.

Vizuālie uzlabojumi

Custom priekšējā lūpa, splitteri un aizmugurējā bampera lūpas ar dzelteniem akcentiem
Aizmugurējais difuzors
Tomason TN25 diski
Dzelteni bremžu suporti
Pāršūts salons ar dzelteniem alcantara elementiem, alcantara stūre, dzeltenas drošības jostas
12.5" Android ekrāns ar Apple CarPlay un Android Auto

Apkopes

Eļļa un filtrs mainīti ik pēc 5000 km
Pagājušajā vasarā pārbaudīta ķēde, vēl ilgi nebūs jāmaina. Nomainīts vārstu vāks, vārstu vāka blīve, eļļas filtra korpusa blīve, "mikimausa" dzesēšanas sistēmas savienojums un truba un radiators. Šogad mainīts dzesēšanas šķidrums, bremžu šķidrums un eļļa ātrumkārbā ar red line piedevu.
Mainītas ieplūdes un izplūdes kolektoru blīves, ieplūdes kolektors iztīrīts ar valriekstu čaumalām.
Visi servisa rēķini saglabāti un tiks nodoti jaunajam īpašniekam (pievienoju daļu pie sludinājuma)
2026. gada maijā: visu iespiedumu izlabošana ar PDR, divu soļu pulēšana un keramiskais pārklājums
Tehniskā apskate vienmēr izieta bez problēmām (vienīgās piezīmes vēsturiski bijušas par tūninga elementiem, tonēti sānu pagriezieni, aizmugurējo lukturu kodējums, kas novērsts)
Pierādīta uzticamība garos braucienos: auto bijis Lietuvā, Polijā, Čehijā, Austrijā, Slovākijā un Slovēnijā.

Godīgi par trūkumiem: uz aizmugurējā bampera ir daži nelieli vizuāli defekti, diskiem redzamas lietojuma pazīmes.

Pārdošanas iemesls

Pārdošanas iemesls - personīgo finanšu mērķu sasniegšana. Nesteidzos, ja auto nepārdošu par savu cenu, ar prieku izbraukāšu vēl vienu sezonu.

Apskate un testa brauciens pēc vienošanās Rīgā. Atbildēšu uz visiem jautājumiem, diagnostika klātienē.

BMW Z4 sDrive35i (E89) 2011 N54, 6-speed manual, ~430 hp

For sale: a very well kept and thoughtfully upgraded BMW Z4 sDrive35i with the legendary N54 3.0 twin-turbo engine and a 6-speed manual gearbox - a rare combination that is getting harder and harder to find. Mileage: 132, 000 km. I am not in a hurry to sell - the car is fully ready for another season.

History

In 2018 the car was sold at a US auction with front-end damage (salvage title). The real condition was better than the photos suggest: the windshield is original, the chassis rails (frame rails) were untouched and the body geometry was not affected. The restoration was done properly, with all safety systems correctly restored and fully functional. First registered in Latvia in 2022, in my ownership since January 2025.

The car has never seen winter or road salt, there is zero rust and winter tyres have never been mounted. During winters it was kept in a ventilated garage and started regularly. Washed only by hand or at self-service washes. Once a year all roof and window rubber seals are treated with silicone. Full diagnostics and maintenance at the start of every season.

Performance upgrades

MHD Stage 2+ OTS tune ~430 hp
VRSF downpipes
VRSF chargepipe
Wagner Evo 1 intercooler
Oil catch can
VTT crank bolt capture + crank seal
BMS oil filter cap with a magnet
All injectors replaced with 12th revision units (~3 years ago)
Two-step colder spark plugs (gapped to 0.022") + Delphi coils (installed at the end of last season)
Clutch and flywheel from a 550i installed in June
CDV delete
Golf Tee Mod
High-pressure fuel pump (HPFP) confirmed strong and healthy via live diagnostic data

The original catalytic converters, original chargepipe and original intercooler are included, the car can be brought back closer to stock if desired.

Visual upgrades

Custom front lip, splitters and rear bumper lips with yellow accents
Rear diffuser
Tomason TN25 wheels
Yellow brake calipers
Reupholstered interior with yellow Alcantara elements, Alcantara steering wheel, yellow seat belts
12.5" Android screen with Apple CarPlay and Android Auto

Maintenance and condition

Oil and filter changed every 5, 000 km
Chain checked last summer - it is in good condition. New valve cover, valve cover gasket, oil filter housing gasket, "mickey mouse" flange and radiator. Changed coolant, brake fluid and gearbox oil with red line additive this year.
New intake and exhaust manifold seals, walnut blastes intake manifold.
All service invoices kept and will be handed over to the new owner
May 2026: full paintless dent removal (PDR), two-stage polish and ceramic coating
Always passed the technical inspection without issues (the only historical remarks were about tuning items, tinted side repeaters, rear light pattern, which have been resolved)
Proven reliability on long trips: the car has been to Lithuania, Poland, Czechia, Austria, Slovakia and Slovenia

Honest about the flaws: there are a few minor cosmetic defects on the rear bumper and the wheels show some visible wear.

Reason for sale

Reaching personal financial goals. I am not in a hurry, if the car does not sell at my price, I will happily drive it for another season.

Viewing and test drive by arrangement in Riga, Latvia. Happy to answer all questions; live diagnostics on the spot.