BMW 330D G20 M-sport, 73000km, Rwd. Mazlietots no Vācijas BMW Karl & Co oficiālā dīlera ar mazu nobraukumu kas ir svarīgākais kritērijs iegādājoties šādu auto. Jo nav saprātīgi pirkt eksemplārus kādus pamatā tirgo Latvijas teritorijā tuvojoties 200 tūkstošu nobraukumam kad sākas ekoloģijas, DPF filtru, dzinēja ķēžu mehānismu, slīdgultņu, sprauslu, degvielas sistēmas u. c. problēmas un remonta izmaksas ir lielas. Šim auto noskrējiens ir oriģināls, pārbaudāms, nolasāms un sakrīt visos sistēmu blokos.

BMW live cockpit professional multimēdija, Apple CarPlay / Android Auto, LED gaismas lukturi, M-sport pakotne, M-sport bremzes, M-sport multistūre, R19 Double spoke 791M oriģināli melni vasaras diski, adaptīvā kruīza kontrole, bezvadu telefona uzlāde, ambiente – salona apgaismojums, parkošanās kamera, trīs zonu klimata kontrole u. c. ekstras. Lieliskā stāvoklī nav cietusi avārījās, nav neviena pārkrāsota vai remontēta virsbūves elementa. Virsbūves krāsa black-sapphire metallic. Alkantaras sēdekļu apdare ar apsildi, personīgi iesaku neizskatīt variantus ar ādu (mūsdienu eko āda) – vasaras laikā mugura būs visu laiku slapja alkantara daudz pateicigāka. Salons bez defektiem un salonā nav smēkēts.

Auto lietots Latvijā tikai vienu gadu kā otrs auto, lietots ļoti saudzīgi, pirms lietošanas uzsākšanas auto apakša un piekare apstrādāta ar caurpīdīgu auto aizsargvasku lai maksimāli ilgi saglabātos kā jauns. Ziemas apstākļos praktiski pēc katras izbraukšanas tiek skalots ar augstpiedienu. Manā īpašumā eļļa tiek mainīta ik pēc 10 tūkstošiem/km un start-stop sistēma netiek lietota. Tikko veikta eļļas un visu filtru maiņa.
Auto īpaši piemeklēts bez X-drive pilnpiedzīņas, auto ir fenomenāli ekonomisks VIDĒJAIS patēriņš pilsēta/trase ir 5.6l/100km visa gada griezumā. Kā arī bez dārgajiem “elektriskajiem” amortizātoriem un stabilizatoriem, tākā pēcgarantijas periodā problēmu nebūs. Ar standarta M-piekari auto vadās vienkārši fantastiski. Kā arī šis ir pēdējais 2020 izlaiduma gads kad auto ir iespējams iegādāties bez hibrīda sistēmas (mhev), līdz ar to šeit nav neviena lieka 48v baterija, šis bija viens no galvenajiem argumentiem tā iegādei attiecībā uz jaunāka gada izlaiduma modeļiem pie vienādas cenas. Vienkāršs, visuzticamākais 6 cilindru dīzeļmotors.

Labumi:
Tikko viekta lielā apkope pie dīlera.
Uzstādīts “Autonamā” papildus immobilaizers IGLA un marķēti spoguļi
Divi komplekti riepu un disku R19 vasarai un r18 ziemai ar jaunām ziemas riepām.
Divi paklājiņu komplekti velūra M-sport un oriģinālie BMW g20 gumijas.
Visa apakša un piekare apstrādāta ar APP aizsargvasku.

Trūkumi:
Skaistais numuriņš paliek man. (:

Ja ir reāla interese zvaniet, parunāsim, sarunāsim, pastāstīšu, parādīšu no iekšas, no āras no apakšas, pieslēgšu diagnostiku varēsiet paši par visu pārliecināties. Pārdod auto entuziasts.