Новый техосмотр. Продаю свою BMW E92 325d рестайлинг 2011 года.

Машина моя личная, езжу сам, не перекуп. Внешне выглядит шикарно в цвете Alpine White с черным потолком, черными дисками и аккуратными черными деталями экстерьера. Скажу честно, автомобиль не из салона, поэтому мелкие косметические нюансы по кузову и салону присутствуют. Но ничего критичного нет. По технике, мотору, коробке и подвеске вопросов вообще никаких.

В машину вложено много сил и средств, делал всё для себя. Я вел подробный файл по всем работам со скринами, с удовольствием скину его по запросу. Важно понимать, что это не список бесконечных поломок, а история того, как машина планомерно приводилась в порядок. На данный момент она полностью обслужена и никаких вложений не требует.

По технике сделано очень много. Перебиралась практически вся моторная часть, менялись свечи и блок свечей, была качественная реставрация турбины. Тянет она отлично, мотор работает ровно. Цепь мы проверяли, состояние хорошее, тысяч 35 километров туда точно можно не заглядывать. По подвеске поставили новые амортизаторы, заменили тормоза, сделали ручник специально к техосмотру. Полностью обслужили систему охлаждения, недавно поменяли патрубки, провели работы с радиатором и залили свежие масла. Кондиционер тоже полностью восстановлен. Поставили другой рабочий компрессор, поменяли блок климата, всё заправили, холодит отлично. Недавно поставил абсолютно новый М бампер. Стоит свежая резина M+S в хорошем состоянии.

Комплектация очень богатая. Есть кожаный салон, люк, адаптивный круиз с радаром, хорошая музыка Harman Kardon, подогревы, парктроники, полный электропакет.

Машину продаю спокойно и никуда не тороплюсь. Вариант честный, без скрытых сюрпризов, всё покажу и расскажу у капота. Причина продажи самая банальная. Для двоих это купе подходит идеально, но с появлением ребенка стало тесновато, просто нужна машина побольше.

Jauna tehniskā apskate. Pārdodu savu 2011. gada BMW E92 325d facelift modeli.

Auto ir mans, braucu pats, neesmu pārpircējs. Vizuāli izskatās lieliski Alpine White krāsā ar melniem griestiem, melniem diskiem un akurātām melnām eksterjera detaļām. Teikšu godīgi, auto nav no salona, tāpēc ir kādi sīki kosmētiski defektiņi virsbūvei vai salonam. Bet nekā kritiska nav. Par tehnisko stāvokli, motoru, kārbu un piekari jautājumu vispār nav.

Mašīnā ieguldīts daudz laika un līdzekļu, visu taisīju sev. Esmu vācis detalizētu failu par visiem padarītajiem darbiem ar skrīniem, kuru ar prieku nosūtīšu pēc pieprasījuma. Ir svarīgi saprast, ka tas nav nebeidzamu lūzumu saraksts, bet gan stāsts par to, kā auto tika pakāpeniski savests kārtībā. Šobrīd mašīna ir pilnībā apkopta un nekādus ieguldījumus neprasa.

Tehniski ir izdarīts ļoti daudz. Tika pārjaukta gandrīz visa motora daļa, mainītas sveces un sveču bloks, veikta kvalitatīva turbīnas restaurācija. Ceļ lieliski, motors strādā vienmērīgi. Ķēdi mēs pārbaudījām, stāvoklis ir labs, kādus 35 tūkstošus kilometru tur noteikti var neielūkoties. Piekarei uzlikām jaunus amortizatorus, nomainījām bremzes, sataisījām rokasbremzi speciāli apskatei. Pilnībā apkopta dzesēšanas sistēma, nesen nomainītas caurules, veikti darbi ar radiatoru un ielietas svaigas eļļas. Kondicionieris arī ir pilnībā atjaunots. Uzlikām citu strādājošu kompresoru, nomainījām klimata bloku, visu uzpildījām, dzesē perfekti. Nesen uzliku pilnīgi jaunu M bamperi. Virsū stāv svaigas M+S riepas labā stāvoklī.

Komplektācija ir ļoti bagātīga. Ir ādas salons, lūka, adaptīvā kruīza kontrole ar radaru, laba Harman Kardon mūzika, apsilde, parkošanās sensori, pilna elektropakete un klimata kontrole.

Mašīnu pārdodu mierīgi un nekur nesteidzos. Variants ir godīgs, bez slēptiem pārsteigumiem, visu parādīšu un pastāstīšu pie kapota. Pārdošanas iemesls ir visai banāls. Diviem šī kupeja der ideāli, bet, parādoties bērnam, kļuva nedaudz par šauru, vienkārši vajadzīgs lielāks auto.