Īpašnieks pardod savu uzticamu Audi A6 jo iegādats jaunāks auto. Auto vienmēr bijis kopts lai aizbrauktu no A līdz B punkta un atpakaļ bez problēmām. Manā īpašumā bija 3 gadus un ne reizi nav pievīlis uz ceļa.

Auto ir oriģināls nobraukums 404t. km. 375t. km auto ir pavadījis pa Vācijas un Eiropas lielceļiem. Auto tika mainīta elļa Vācijā ik pēc 15t. km kas ļoti labi palīdzēja saglabāt motoru. Tehniskā izieta ar 0. Cietās daliņas 800 (mazāk par vienu tūkstoti. ). Tikko nomainītas priekšējās bremzes (kluči , diski ut. t. ), sveces, temperatūras sensors uz turbīnas. Auto ir uzlikts jauns akumulātors, zobsiksnas komplekts un eļļa kārbā mainīti pie 378t. km. Premium komforta auto ar uzturēšanas izmaksām kā Golfam. Adaptīvā kruize, dubultie stikli, rūpnīcas stiklu tonējums, BOSE mūzika, 4 zonu klimats, pilnais keyless. Auto jau bija nomainīta turbīna un spararats.

Ļoti ekonomisks un dinamisks auto. Braucot pa trasi var dabūt zem 5l uz 100km. Pilsētā 7-8litri.
Auto nav cietis nevienā CSN. Ir krāsots tikai priekšējais bamperis caur KASKO (dēļ mazas švīkas kuru atstāja kāda dāma stāvvietā).

Nemāni sevi un nepārmaksā par notītiem auto ar brīnumainiem 200km nobraukumiem. Auto nav līzingos un var nopirkt jebkurā laikā. Bonusā nāk vasaras un ziemas riepas pietiks vēl 2 sezonām.

Продаю надежный Audi A6 в связи с покупкой более нового автомобиля. Машина всегда своевременно обслуживалась, что гарантировало ее безотказную работу. Я владею ею три года, и она ни разу меня не подвела.

Реальный пробег автомобиля составляет 404 000 км; из них 375 000 км были пройдены по немецким и европейским автомагистралям. В Германии масло меняли каждые 15 000 км, что позволило сохранить двигатель в отличном состоянии. Автомобиль прошел техосмотр с оценкой 0 (без замечаний). Показатель сажевого фильтра 800 (менее тысячи. ). Недавно были заменены передние тормоза (колодки, диски и т. д. ), свечи зажигания и датчик температуры турбины. Установлен новый аккумулятор; комплект ремня ГРМ и трансмиссионное масло были заменены на пробеге 378 000 км. Это комфортный автомобиль премиум-класса, стоимость обслуживания которого сопоставима с VW Golf. Комплектация включает адаптивный круиз-контроль, двойные стекла, заводскую тонировку, аудиосистему BOSE, 4-зонный климат-контроль и систему бесключевого доступа и запуска двигателя. Турбина и маховик уже были заменены.

Очень экономичный и динамичный автомобиль. Расход топлива на трассе может опускаться ниже 5 л/100 км, в городе около 7–8 л/100 км.
Автомобиль никогда не попадал в ДТП. Перекрашивался только передний бампер по страховке (из-за небольшой царапины, которую оставила женщина на парковке).

Не обманывайте себя и не переплачивайте за машины со скрученным пробегом, где на одометре красуются чудесные 200 000 км. Автомобиль не находится в лизинге и готов к немедленной продаже. В качестве бонуса прилагаются летние и зимние шины; остаток протектора рассчитан еще как минимум на два сезона.