Hidraul. lifts, Piekabes āķis, Izieta apskate, B kategorija, lieliskā stāvoklī

Pārdodam Fiat Ducato 2.8 JTD mēbeļu furgonu (visjaunākā šī motora versija ar Common Rail). Pagājušajā rudenī mēs to atvedām no Beļģijas savām biznesa vajadzībām, veicām pilnu apkopi, taču šobrīd plāni ir mainījušies un tas vairs nav nepieciešams. Furgona visas tehniskās sistēmas ir pilnīgā darba kārtībā, un tehniskā apskate ir izieta bez aizrādījumiem. Zemāk ir sīkāka informācija:

Hidrauliskais lifts DHOLLANDIA LM4, 750 kg. Ir uzstādīta alumīnija (vieglā) platforma. Ir papildu vadības pults.
Piekabes āķis , dokumentos atļautā piekabes masa - 1500 kg. (Furgoni ar hidraulisko liftu reti tiek aprīkoti ar piekabes āķi. )
Motoram veikta pilna tehniskā apkope. Nomainītas siksnas un ruļļi, bet svarīgākais - ir uzstādītas jaunas eļļas tvertnes blīves. Tādējādi ir novērsta galvenais šo motoru trūkums - eļļas noplūde. Tā ir pilnībā likvidēta.
Visas bremzes ir disku.
Kopējā masa 3500 kg, var vadīt ar B kategoriju.

Гидролифт, фаркоп, техосмотр, B-категория, отличное состояние

Продается мебельный фургон Fiat Ducato 2.8 JTD (самая свежая версия этого мотора с Common Rail). Прошлой осенью мы привезли его из Бельгии под свои бизнес-задачи, сделали полное обслуживание, однако сейчас планы поменялись, и он больше не нужен. В фургоне работает все, что должно работать, техосмотр пройден без замечаний. Ниже подробности:

Гидролифт DHOLLANDIA LM4, 750 кг. Установлена алюминиевая (облегченная) платформа. Есть дополнительный пульт управления.

Фаркоп, по документам допустимая масса прицепа - 1500 кг. Очень редко фургоны с гидролифтом имеют фаркоп.

Двигатель полностью обслужен. Заменены ремни и ролики, но главное - установлены новые прокладки картера. Соответственно, излечена главная болезнь этих моторов - подтекание масла. Он абсолютно сухой.

Все тормоза дисковые.

Полная масса 3500 кг, можно управлять с категорией B

Hydraulic lift, tow bar, technical inspection, category B, excellent condition

For sale is a Fiat Ducato 2.8 JTD furniture van (the latest version of this engine with Common Rail). Last autumn, we brought it from Belgium for our business needs, performed a full service, but now plans have changed, and it is no longer needed. Everything that should work in the van is functioning properly, and the technical inspection was passed without remarks. Below are the details:

Hydraulic lift DHOLLANDIA LM4, 750 kg. An aluminum (lightweight) platform is installed. There is an additional control panel.
Tow bar, with a permissible trailer weight of 1500 kg according to documents. It is very rare for vans with hydraulic lifts to have a tow bar.
The engine has been fully serviced. Belts and rollers have been replaced, but most importantly, new oil pan gaskets have been installed. Consequently, the main problem of these enginesoil leakagehas been resolved. It is completely dry.
All 4 disc brakes
Total weight 3500 kg, can be driven with category B.