Automašīnai tehniski visu laiku ir sekots līdzi. Tehniskajā apskatē par piekari un bremzēm nevajadzētu būt problēmām, jo pēdējā gada laikā ir nomainīta visa bremžu sistēma, kā arī veikti remontdarbi piekarē (gultņi, stabilizatora atsaites u. c. ).

Protams, automašīna nav jauna, tāpēc nevaru garantēt, ka nākotnē nekas neparādīsies, taču pēdējā gada laikā tajā ir ieguldīts daudz darba un līdzekļu.

Dzinējam ir nomainīti virzuļu gredzeni, ķēdes komplekts, vārsti, vārstu blīvslēgi, hidrauliskie kompensatori, kā arī galvas blīve.

Servisā norādīja, ka būtu ieteicams restaurēt vai nomainīt motora galvu, jo tukšgaitā 3. cilindrā rodas detonācija.

Sabojātas skandas (nav basu), check engine (neregulārs), nestrādā aizmugurējais loga šķidrums, priekšējā labā stikla poga jāspiež stingrāk, lai aizvērtu. Tikai viena atslēga un stingrāk jāspiež distances poga.