Pārdodu Ford Ranger Limited ar 3, 2 litru dīzeļdzinēju (200Zs). Īsts vecis starp pikapiem, nevis kaut kāds pilsētas plastmasas bruņurupucis, kuram, ieraugot grants ceļu, uzreiz iedegas Check Engine lampiņa.

Komplektācija tāda, ka pat kaimiņam paliks neērti. :
Adaptīvā kruīza kontrole, Joslas saglabāšanas palīgsistēma, Tālo gaismu kontrole;
Dalītā klimata kontrole;
Nokrišņu sensors;
Ādas salons;
Apsildāmi priekšējie sēdekļi;
Tonēti logi;
Multi stūre;
Krown - pretrūsas apstrāde, lai veca mīlestība nerūs.
DOTZ diski lai pat putekļi uz tiem izskatītos pēc dizaina elementa;
BFGoodrich riepas ja nu pēkšņi beidzas asfalts. Lai gan Latvijā dažkārt grūti saprast, kur tas vispār sākas un kur beidzas;
Mountain Top bagāžas kastes žalūzija mantas zem jumta, noslēpumi zem atslēgas.
Eberspächer - autonomā salona apsilde, lai ziemā vari sēdēt siltumā un pārdomāt savas dzīves izvēles, kamēr kaimiņš ar skrāpi rokā mēģina atcerēties, kurā virzienā jāgriež aizdedzes atslēga;
Apsildāms priekšējais stikls - jo tikai īsts vecis ekonomē uz ledus skrāpi ziemā;
Piekabes āķis noderēs gan piekabei, gan kaimiņam, kurš kārtējo reizi pārvērtējis sava auto spējas un izmisumā no kārtējās kupenas zvanīs Tev.
Un daudz citu sīkumu un noderīgu lietu.

Bet tagad īsi un bez liekas dzejas, reālie fakti:
Nobraukums: 191 000 km.
Saimnieku skaits: viens. Nekādu bijušo īpašnieku kolektīvā mantojuma vai “pārdodu jo bijusī sieva atņem pusi manas mantas” ar sievu viss ideāli - šis tekst tika pieminēs lai topošais īpašnieks saprastu, ko garantē šis auto.
Auto iegādāts jauns tepat Latvijā, tāpēc nav jāmin, kādu dzīvi tas dzīvojis pirms nonākšanas pie manis.
Reģistrācija: uz SIA. Iespēja iegādāties arī uz uzņēmumu un ietaupīt kādu kapeiku, jo PVN ir iekļauts cenā.

Par auto dzīves pieredzi:
Purvus un bezceļus šis auto nav redzējis. Ja vien par bezceļu neuzskatām Latvijas asfaltētos ceļus, tiklīdz izbraukts ārpus 76 kilometru rādiusa, par centra punktu ņemot Pēterbaznīcu.

Vienradžus pa mežiem nav baidījis, sēnes nav sabradājis un meža zvēriem nav licis rakstīt iesniegumus pašvaldībā, arī purva Bubuļa skaisto sūnu paklāju nav piesmērējis. Īsāk sakot, dabai nav nodarījis nekādu kaitējumu, izņemot to, ka ik pa laikam nobraucis tai garām.

Manuprāt, ideāli piemērots vīrietim, kurš vēlas:
Izskatīties pēc cilvēka, kurš zina, ko dara, pat tad, kad pats vēl nav sapratis, kas īsti notiek.
Pārvadāt instrumentus, materiālus, valkāt laivu un citus dzīves izaicinājumus.
Ziemā iekāpt siltā salonā, nevis gaidīt, kamēr automašīna atcerēsies, kā darbojas fizikas likumi.
Beidzot pierādīt sievai, ka pikapa iegādei ir racionāls pamatojums. Pat ja šis pamatojums mainās atkarībā no nedēļas dienas.
Būt gatavam jebkuram dzīves pavērsienam, izņemot situāciju, kad sieva pajautā: Un cik tad īsti maksāja tas Tavs pikaps?

Auto apskate, apčamdīšana un pārējās detaļas privāti.