Uzticams un ekonomisks auto, kurš bijis vienā ģimenē. Nekad nav pievīlis - vienmēr pielec bez domāšanas un gatavs braukšanai. Apkopts, motoreļļa mainīta ik pēc 5–7 tūkst. km. Nobraukums: 259 500 km (pārbaudāms).

Plusi:
- Vidējais kombinētais patēriņš ~6, 5 l/100 km.
- Patēriņš uz šosejas 5.4-6l/100km.
- Ar pilnu bāku iespējams nobraukt ap 1000 km.
- Šķidrumi netek, eļļu netērē, nedūmo.
- Klusa piekare, bez trokšņiem.
- Auto ar minimālu elektroniku un ar vienkāršu uzbūvi, tādejādi kalpo un nebļauj virsū.
- Priekšējā un aizmugurējā vējstikla apsilde.

Nianses:
- Raksturīga 1.6 Ti-VCT dzinēja vārstu kompensējošo šaibu klaboņa.
- Nelielas buktes un švīkas.
- Jānomaina kreisais aizmugurējais gabarītlukturis.
- Pēc ziemas nestrādā parkošanās sensori (visticamāk, bojāts viens aizmugurējais sensors).
- Salīdzinoši saskrāpēts/ar akmentiņiem sapunktots vējstikls.
- Kondicionieris nestrādā.

Līdzi dodu dzinēja aizdedzes ieregulēšanas instrumentu komplektu, otru riepu komplektu (3 vasaras riepas un 1 ziemas riepa), sakabes āķi.

Pārdodu, jo darba vajadzībām nepieciešams iegādāties auto. Auto ir godīgs savam vecumam – sēdies un brauc.

Pēdējie veiktie darbi:
- Izpūtēja bunduļa maiņa, mainītas sveces un spole, salona gaisa filtrs, lambda zondes pirms katalizatora, udens sūknis, piedzinējrullis un siksna, termostats, lielāks akumulators, sadales vārpstu fāžu solenoīdi, priekšējā tilta bremžu skavas un kluči, aizmugurējā tilta bremžu suporti, diski, kluči un bremžu trubiņas, kā arī skalots bremžu šķidrums.
Pēdējās eļļas maiņa - 255000km