Latvijā 2 gadus. Vācijas auto. Bez avārijām ar tīru vēsturi.
3.0D, 190kW 255hp

Priekš sevis izmeklēts un paša atvests. Un ja godīgi, "jēziņ" cik daudz viduvēju auto ir Vācijā. tur galīgi vairs nav "zelta bedre". Vācijas klasika- pārbraukt eļļas maiņas garantijas laikā, jo "pie kājas" kas ar auto pēc tam. Un vai tam var ticēt, ka pēc garantijas vācietis netaupīs apkopes izmaksas ar neoriģinālajām detaļām? :)))

Auto apkopes veiktas pie dīlera un vēsturi var pārbaudīt BMW centrā.
Tātad kopš auto ir pie manis, tas papildus ir guvis sekojošus uzlabojumus:
- Dzinēja eļļu esmu mainijis pa ~10K, kas ir 2x biežāk nekā BMW rekomendē (rekomendē 25-30k);
- Gaisa+salona filtri tāpat;
- Pilnībā mainīti abu tiltu bremžu diski un kluči (oriģinālie, nevis 3x lētākie štrunti);
- Bremžu sistēmas un suportu pilna apkope (ko pat Inchape nedara standarta bremžu apkopes ietvaros);
- Priekšējo līko sviru OEM bukses;
- Jauns Exide AGM OM akumulators.

Ja godīgi, man žēl šo auto pārdot. Jau tā tik mazam nobraukumam klāt ir ieguldītas BMW servisa apkopes ar oriģinālām daļām. Tapēc pārpircējus ar kaulēšanas stratēģijām lūdzu nezvanīt.
Pārdodu, jo sapratu, ka džips nav priekš manis.

Cena norādīta ar VIENU disku/riepu komplektu pēc izvēles:
1. Vasaras bildēs OEM X5 R20 diski.
2. Ziemas bildēs OEM R19 ar Nokian ziemas riepām.
3. Auto oriģinālās komplektācijas R19 (spīdīgo) disku komplekts, ko nepielietoju.

Tā kā ja vēlies šādu auto sev, tad es draudzīgi izaicinu atrast labāku eksemplāru ;)
Droši zvaniet, aprunāsimies ;)