Pārdodu pabeigtu projektu, kas tika būvēts "Individual Race Cars" darbnīcā.
Pieejama pilna servisa vēsture, tai skaitā, vairāk kā 100 attēliem.

Izdarītas un samainītas sekojošas lietas M54B30 dzinējam
Priekšējais blīvslēgs;
Kartera blīve;
O rinķis devējam
O riņķis ščupam
Galves blīve
Resnās ARP galvas skrūves
Kloķvārpstas gultņi
Sapulēta kloķvārpsta
Spriegotāji (augšējais un apakšējais)
ķēde
Sadales vārpstu vadotne
Kompensātori
Atsperīte un 24 vārstu blīvslēgi
Saslīpēti vārsti
Eļļas sūkņa redukcijas vārsta atspere
Dzeses šļaukas
Ieplūdes kolektora blīves
Izplūdes kolektora blīves
Sveces
Vadīklas
Pārtaisīts eļļas sūknis, lai tur arī ekstremālos apstākļos
Cilindru honēšana
Šāles
Visi gredzeni, gultņi, pamatnieki
Turbo atplūde
Atrestaurēta galva
Salikti agresīvāk vanosi un sadalenes.

Iebraukts dzinējs uz uztaisīta pirmā eļļas maiņa. Aktuālais nobraukums ap 3k km
Uzlikta VEMS vadība ar pāreju. VEMS saregulēts gan uz benzīnu, gan lpg. Papildus uzlikts eļļas temperatūras un spiediena devējs, kā arī bluetooth, lai var pievienoties no telefona.
Uzlikts divdisku sajūga komplekts, kas ir paredzēts jaudai 850Nm
Sajūga darba cilindrs
Šifteris
ATE Perforētās bremzes un ATE kluči
Sach amortizātori ar atsperēm
MAYLE HD atsaites
Poli bukses
Nopulverota ritošā + pilna pretkorozijas apstrāde (brunox, pēc tam epoksīda grunts un finālā pamatīgi noklāts ar Dinitrol un vasku.
Resnās pusasis
Nissen radiators + elektriskais ventilātors
utt.
Oriģināli 318, bet ar reģistrētu pārbūvi.
Sīkāka informācija pa tālruni.