325i - 160kw - Mehānika
Auto manā īpašumā gandrīz 5 gadus un tika izmantots ikdienā. Visas apkopes un remonti veikti savlaicīgi, izmantojot oriģinālās vai OEM rezerves daļas, eļlu mainīju ik pēc 7500km. Pierādāms odometra rādījums, ir arī carvertical atskaite no 2021 gada, kad iegādājos auto. Pirmajā ekspluatācijas gadā veikti lielāki remonti (Pilna apkope, vējstikls, visa priekšējā ritošā daļa, visi 4 amortizatori, vanos solenoidi, akumulators u. c) pēc tam 4 gadu laikā visi 4 gultņi, bremžu diski + uzlikas un visa stāvbremzes sistēma, motora blīvējumi, aizdedzes sveces, restaurēts CCC bloks un vēl daudz kas cits, bet par to visu varu pastāstīt sīkāk. Pēdējais no veiktajiem darbiem - jauns ūdens sūknis un priekšējās atsperes.
Gan tehniski, gan vizuāli ir nelielas nepilnības, auto tomēr 20 gadi. Virsbūvei ir švīciņas, burbulīši un priekšas bamperim vietām lobas laka.
Tehniski : neuzskatu to par trūkumu, tā vairāk N52 motoru īpatnība - pēc īsiem pārbraucieniem, darbinot aukstu motoru, tam nedaudz tikšķ kompensatori. Pazūd pēc +/- 10 minūšu brauciena.
Komplektācija - parkošanās sensori priekšā un aizmugurē, kruīzkontrole, lietus sensors, adaptīvie lukturi, elektriskais sakabes āķis un keyless. Kondicionieris strādā ļoti labi.
Auto ir gan vasaras gan ziemas disku komplekti, abiem riepas ļoti labā stāvoklī un pirktas jaunas.
Jaunajam īpašniekam dāvanā eļļas maiņas komplekts.
Auto nevēlējos pārdot, bet bija nepieciešamība pēc lielāka auto.
Apskatāms vakaros Jelgavas rajonā, iepriekš vienojoties, āri Rīgā.