Tātad kungi un dāmas uz pārdošanu tiek nodots ģimenes lolots BMW E91 320D Prefs (2007 gads) (ar ekonomisko un uzticamo M47 120kw motoru)

Pirms dieviem gadiem ievests no Vācijas.
Auto nauda netika žēlota, un mēģināts uzturēt vislabākajā kārtība. Nu tākā prieš sevis.

Pardošanas ieemesls - Divos litros nāk tikai SULA un PIENS. :)

Tatad lietas par ko jaunajam īpašniekam galva nesāpēs.

VIRSBŪVE-

Pilna M-paka
Xenona adaptīvie luktui
Shadow line aizmugurrējie lukturi
Tonēti aizmugurējie stikli
Vieglmetāla diski OM Style 290 (pulverkrāsoti DISKO FEVER castom made)
Priekšējie suporti no 330D (pulverkrāsoti APPLE RED)
Aizmugurējie suporti jauni TRW (pulverkrāsoti 3002)
Restaurēts Aizmugurējais pusrāmis (pulverots+ mainītas visas bukses un vasks visos dobumos)
Amortizātori un atsperes visi jauni M-Tech OM
Jaunas atsaites
Peldbukses
Bremžu caurules
Nomainīts un nostiprināts + vads (nenosvils ar 100% garantiju)
Kopumā visa ritošā aizmugure pārlasīta.

DZINĒJS-

DPS vietā (joprojām darbojas)
Restaurēta turbīna (pie labākajiem čaļiem "Turboworks")
Ieplūdes kolektors savests kārtībā ( ultraskņas vanā tīrīts + klapas ieliktas )
Sprauslas bijušas uz stenda (viss OK)
uzlikts jauns EGR radiators

SALONS-

Alcantara / pusādas Recaro salons (šofer beņķim maziņš defekts)
Melnie griesti
Multistūre
Slēpjusoma (retums)
Gumijas pakalājiņi (dāvanā)
Pārējo jau bildēs redzēs.

Protams tākā auto jau ir pieredzējis pilngadību ir arī mazi defekti (kas nav slēpjami)

Aizmugurējā ščotka (loguslotina) nedarbojas. (Ka jau 90% E91)
Priekšējā vadītāja puses spārnā ir maza korozija.
Aizmugurējā arkā ir maza korozija
Neliela eļļas noplūde no stūres pastiprinātāja.

Tas īsumā viss . Cena Protams pie auto apskates ir ka saka pārrunājama.