Не спеша продаётся хороший авто. Экономичный и в то же время довольно шустрый. Маленький налог 84 евро в год. На данный момент авто полностью готов к эксплуатации и вложений не требует. Готовил авто для себя, продаю в связи с покупкой автомобиля большего размера.

Было много что сделано на пробеге 350 000 км:

1. Замена всех цепей (Swag)
2. Масляный насос (PIERBURG)
3. Вкладыши как коренные (ET ENGINETEAM), так и шатунные (KOLBENSCHMIDT)
4. Болты в двигателе все оригинал (OE BMW)
5. Новый аккумулятор Varta AGM
6. Заменено масло в коробке (75W80 MOTUL MOTYLGEAR)
7. Заменено масло в редукторе (Fuchs Titan 75w85 sintopoid FE)
8. Поменян антифриз
9. Поменяна тормозная жидкость
10. Заменено масло в двигателе и все фильтра (2000 км назад)
11. Передние тормозные диски (Zimmermann)
12. Передние тормозные колодки (Jurid)
13. Все не исправности по подвеске сразу устранялись.
14. Почищен впускной коллектор ультразвуком.

Lēnām pārdodu labu auto. Ekonomisks un tajā pašā laikā diezgan veikls. Mazais nodoklis 84 eiro gadā. Šobrīd auto ir pilnībā gatavs lietošanai un neprasa nekādus ieguldījumus. Gatavoju sev auto, pārdodu sakarā ar lielāka auto iegādi.

Pie 350 000 km ir paveikts daudz:

1. Visu ķēžu nomaiņa (Swag)
2. Eļļas sūknis (PIERBURG)
3. Gan galvenie gultņi (ET ENGINETEAM), gan klaņa gultņi (KOLBENSCHMIDT)
4. Visas dzinēja skrūves ir oriģinālas (OE BMW)
5. Jauns Varta AGM akumulators
6. Nomainīta eļļa karbā (75W80 MOTUL MOTYLGEAR)
7. Nomainīta eļļa pārnesumkārbā (Fuchs Titan 75w85 sintopoid FE)
8. Nomainīts antifrīzs
9. Nomainīts bremžu šķidrums
10. Nomainīta motoreļļa un visi filtri (pirms 2000 km)
11. Priekšējie bremžu diski (Zimmermann)
12. Priekšējie bremžu kluči (Jurid)
13. Visas problēmas ar balstiekārtu tika nekavējoties novērstas.
14. Ieplūdes kolektors tika notīrīts ar ultraskaņu.