Audi A6 2.0 Tdi, 103 Kw, S‑Line
Labi saglabāts un pilnībā apkopts automobilis. Ekonomisks dīzeļa dzinējs, parastā mehāniskā pārnesumkārba, bet ar bagātu komplektāciju, kas piedāvā komfortu un funkcionalitāti ikdienai. Automašīna lietota ikdienā, atvezta no Vācijas, gatava jebkurām pārbaudēm.

Aprīkojums:
Pusādas salons ar priekšējo un aizmugurējo sēdekļu apsildi
Autonomais sildītājs (regulējams), tiek izmantots gan salona, gan papildus dzinēja apsildei
Elektrospoguļi ar apsildi
Ambient apgaismojums durvīs (iekšpusē)
Apgaismojums spoguļos (ārpusē)
Bluetooth zvaniem un mūzikai
Ksenona lukturi ar LED dienas gaismām
Lietus un gaismas sensori
Elektriskā bagāžnieka atvēršana un aizveršana
Nolokāms piekabes āķis
Tonējums un logu žalūzijas
R18 diski no Audi A6 C7 (pēdējā bilde)
Reserves ritenis ar oriģinālu lieto disku
Divi riepu komplekti (vissezonas + radžotās)

Serviss:
Eļļas piedziņas sešstūris
Zobsiksna un ūdens sūknis
Ģeneratora siksna un mufta
Startera oglītes
Jauns akumulators (1g. garantija)
Eļļas maiņa ik pēc 10 000 km

Audi A6 2.0 TDI, 103 kW, S‑line
Хорошо сохранившийся и полностью обслуженный автомобиль. Экономичный дизельный двигатель, простая механическая коробка передач и богатая комплектация, очень комфортная и функциональная. Автомобиль используется ежедневно, пригнан из Германии, готов к любым проверкам.

Оснащение:
Полукожаный салон с подогревом передних и задних сидений
Автономный подогреватель с настройкой, работает как для доп. обогрева двигателя, так и для салона
Электрозеркала с подогревом
Ambient-подсветка в дверях
Подсветка в зеркалах
Bluetooth для звонков и музыки
Ксеноновые фары с LED дневными ходовыми огнями
Датчики дождя и света, все работает автоматически
Электропривод багажника
Складной фаркоп
Тонировка и шторки на окнах
Диски R18 от Audi A6 C7 (на последнем фото)
Запаска с оригинальным диском
Два комплекта резины (всесезонная + шипованная)

Обслуживание:
Шестигранник масляного привода
Ремень ГРМ и помпа
Ремень и муфта генератора
Щетки стартера
Новый аккумулятор (1 год гарантии)
Масло менялось каждые 10 000 км