 |
Pārdodu Saab 99 (1969). Ievests no Zviedrijas 2020. gadā. Latvijā braukts maz, pāris reizes pa vasarām. Pārējo laiku atr
|
3,000 € 1969 1.7 73 tūkst. |
 |
Pārdodu Saab 9-3 2.0 Turbo Automāts (173 Zs)
Pārdodu uzticamu un dinamisku Saab 9-3. Auto ir ļoti labā 2.0 Turbo benz
|
1,700 € 2003 2.0 180 tūkst. |
 |
Pārdodu uzticamu un komfortablu Saab 9-5, 2006. gada. Aprīkots ar ekonomisku 1.9 dīzeļa dzinēju (~150 ZS) un automātisko
|
1,900 € 2006 1.9D 346 tūkst. |
 |
Saab 93 Cabrio aero (2005.g) Pelēka Met.
Nepieciešamības gadījumā ir iespējams nokārtot līzingu ar izdevīgām % likmēm,
|
5,900 € 2005 2.0 330 tūkst. |
 |
Хорошее состояние
Действующий технический осмотр
Сел и поехал
|
3,800 € 1977 1.5 27 tūkst. |
 |
Pardot Saab 9-5 Aero-turbo
Pirkta jauna Latvija
Viens ipasnieks
Originalais nobrakums 136t
Labs m+s riepas
Jauns ak
|
1,890 € 2007 2.3 136 tūkst. |
 |
Pārdodu ļoti interesantu auto, labā tehniskā un vizuālā stāvoklī. Auto iegādāts ar mērķi braukt, tādēļ viss ir taisīts t
|
4,500 € 1976 1.5 104 tūkst. |
 |
Saab 9-5 Aero 184kW (250zs). Benzīns/gāze. Elektriski vadāmi apsildāmi un ventilējami ādas sēdekļi priekšā, apsildāmi sē
|
3,900 € 2005 2.3 349 tūkst. |
 |
Auto no Vācijas, ilgi stāvējis un palicis bez sajūga motors darbojas ir rūsa.
|
2,900 € 1992 2.0 250 tūkst. |
 |
Teicams Saab 900 ar iegūtu VS statusu (Vēsturisks spēkrats) ceļu nodoklis 0 Euro gadā.
Auto teicamā tehniskā un vizuāl
|
3,500 € 1996 2.0 290 tūkst. |
 |
Tirgojas Saab 900. Ir vēsturiskā spēkrata status. Nav ko daudz stāstīt - brauc skaties - pērc un baudi vasaru.
Jauda:
|
3,900 € 1986 2.0 194 tūkst. |
 |
Pārdodu Saab 9000 Aero 2.3T 165kw+ Speedparts chip
1995.gada auto
B234R dzinējs, Mitsubishi td04-15t turbīna
Flagman
|
3,800 € 1995 2.3 368 tūkst. |
 |
Saab 9000 Aero. 1995. gada. 2.0l benzīns, 136 Kw (185 Hp)
Par iespēju apskatīt automašīnu klātienē, obligāti sazināti
|
9,500 € 1995 2.0 111 tūkst. |
 |
Tikko ievests. Saab 9-5 Vector 2.0T 220Ps automāts 180000km. 2010 gada.
Tikko veikta apkope.
Visa servisa vēstur
|
10,900 € 2010 2.0 180 tūkst. |
